奇瑞QQ冰淇淋
厂商指导价：3.99万-5.752万元
QQ冰淇淋前脸的灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计，视觉效果小巧可爱。车身采用方正的轮廓，以此获得更大的乘坐空间。车身侧面采用硬朗线条勾勒出的“微笑”造型，尾灯同样采用了类似前脸大灯设计，前后呼应，符合城市代步车的定位。
内饰方面，QQ冰淇淋的内饰设计同样简洁实用，配备了双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮式中控液晶屏，保证了车内科技感的同时，多处镂空设计也增加了车内的驾乘及储物空间。
空间方面，该车前排座椅采用了一体式运动座椅，座椅运用布艺材质包裹，后排座椅支持放倒，能够腾出不小的装载空间。另外，QQ冰淇淋还在门板处提供了更大的储物空间，尽量满足用户放置物品的需求。
动力方面，QQ冰淇淋搭载了最大功率20kW的单电机，峰值扭矩85N·m。且配备了最大容量分别为9.6kWh和13.9kWh的锂离子电池，慢充充电时间分别需要6小时和8小时。
长安奔奔E-Star
厂商指导价：6.98万-7.48万元
奔奔E-star国民版在外观上采用了之前奔奔EV的设计语言，尽管不如宏光MINI EV那么有新鲜感，但胜在呆萌圆润。再加上一体式的前脸和虎鲨瞳式的大灯组的点缀，很有辨识度。
内饰方面，奔奔E-Star国民版大面积硬质塑料覆盖一定程度上影响了手感，但好在撞色搭配令车内更为灵动。单圈式机械仪表尽管看起来不如液晶更富有科技感，不过显示的信息较为全面。高配车型还配备了中控大屏。后排座椅可以按4/6比例放倒，进一步拓展储物空间，无论是行李箱、钓具、还是儿童安全座椅，都能恰当放置。
空间方面，奔奔E-Star国民版采用的是织物座椅，填充物十分厚实，乘坐感受较为舒适。该车的轴距为2410mm，在满员五个人的情况下，后排空间也不会过于局促。除了基本的手套箱、杯架这些储物格之外，该车还在中控台上方、空调出风口两侧以及驾驶室左侧都设置了储物槽，应付日常出行不会有任何压力。
动力方面，奔奔E-Star国民版搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N·m，高配车型拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本。
零跑T03
厂商指导价：7.39万-8.99万元
零跑T03前脸采用封闭式格栅，而Logo位于格栅中央位置。上扬的腰线贯彻整个车身，搭配下方黑色的护板，给人一种运动中视觉感受。同时该车还提供丰富的车身配色，进一步满足用户的多样化需求。
内饰方面，零跑T03在车内配备了全液晶仪表和内嵌Leap On智能车机系统的10.1寸悬浮式中控屏，进一步提升科技感。配置方面，新车配备了ECS车身稳定控制、HLA上坡辅助以及TPMS智能胎压监测等。此外，新车还增加了后尾门按键开关，使用更加便捷。
空间方面，零跑T03采用一体式座椅，包裹性和舒适性还是不错的。后排座椅较为直立，坐姿较高，并不适合长时间乘坐。后排座椅支持整体放倒，进一步提升了后备箱的储物能力。
动力方面，零跑T03搭载最大功率为55kW和80kW的两款永磁/同步电动机，提供31.9kWh和41kWh的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程分别为301km和403km，并且支持快充功能。
写在最后：
作为iCar生态旗下首款车型，奇瑞QQ冰淇淋的设计和空间并不逊于宏光MINIEV，车漆“变装”以及一站式购买“次日达”等服务配置，还是相当具有吸引力的；而长安奔奔E-Star国民版拥有更宽敞实用的空间设计、更强的动力数据和更持久的续航。作为同级微型车中有最大空间、最高配置、最大马力、最好操控、最长续航、最大中控屏的车型，零跑T03的表现绝对亮眼。除了知名度不高，且数量不多的销售服务网络外，槽点并不多。
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