飞驰G级

哈弗H9，传统与新动力的融合在中国汽车市场，越来越多贴有外乡品牌标签的越野车型正崭露头角，其中不乏在技术层面与传统海外越野车型相匹敌甚至逾越的产品，但这些上游者往往与新动力技术严密相连，无法否定，国际市场对新动力汽车的接管度错落不齐，许多生产者处于张望形态，而关于热衷于传统动力系统的越野喜好者而言，新动力越野车的产生无疑是一种推翻性的…。

哎呀，说到硬派越野车，大家第一期间想到的必需是飞驰大G、丰田LC76这些大佬级别的存在，不过，我们当天不聊那些高无法攀的大牌，要说的是国产的老牌选手——212，一款让人心潮澎湃的新车型，全新212，这车不只形状酷似飞驰大G，而且多少钱亲民得多，性价比简直要逆天了！一看到全新212，就能感遭到一股浓烈的经典滋味扑面而来，这车驳回了，一拱…。

在快节拍的现代生存中，越来越多的人盼望逃离都市，他们宿愿带着包含孩子在内的一家人去看更大的环球，在探求与应战中与大人造启动亲密接触，他们置信看过环球的孩子更弱小这一信条，宿愿孩子在爬坡过坎看环球的道路中收获勇气、坚韧与力气，不过，要想见人之所未见、行人所不能行，就必定有一款配置弱小的车，准确地说，是一款硬派越野车，虽说市场上硬派越野车…。

212车型，定于8月22日正式退场，这款被视为现款212狙击手接班人的新星，在设计和性能上均启动了束手无策的改造，不只装备了2.0T微弱发起机，更驳回了8速智能变速箱，值得一提的是，新北汽212已非昔日之北汽212，而是212品牌焕新后的首款杰作，为此，北京汽车制作厂已专门成立了，二一二越野车有限公司，212展现了巧妙的调整艺术，引…。

现代胜达降服Transfagarasan高速公路作为一名热衷于汽车的资讯评论员，我最近有幸试驾了现代汽车的最新力作——胜达，HyundaiSantaFe，，并将其带入了一个海拔高度为2，042米的应战环境，这次试驾的目的地是波兰境内的传奇公路——Transfagarasan高速公路，而沿途的家养生物们则成为了咱们特意的观众，在返回Tr…。

在确定了飞驰G500和路虎卫士90V8两款，鼻祖，之后，我提出了让西风猛士917添加这趟穿梭之旅的想法，由于在一年前的持久试驾事先，它面对任何艰险路况都能展现出的，一切尽在把握，的姿态彻底感动了我，其真实首次散会探讨介入车型时，我提出的这个想法很快就被否决了，要素只要一个，咱们由北京开往乌兰布统的距离超越400公里，往复超越800公里…。

北京汽车近期又有新车型将上市出售，这款车就是全新版北汽212，新车可以看作是现款212狙击手的换代车型，新车在外观的设计上间断了以往经典的，方盒子，的外观设计，硬朗且霸气十足，此外，新车还有着更大的尺寸以及能源的微弱更新，据悉新车将会在8月22日正式上市出售，新车终究实力如何呢，咱们先来引见一下吧，作为212车型的全新换代版车型，新款…。

在咱们筹划本期，放客的夏天，之，方盒子，选题时，一切人脑海中的首选出奇分歧——飞驰大G，G级越野车的特立独行、探求精气以及身上不可覆盖的指导力，注定了它就是本次远途之旅车队中无出其右的领队车辆以及大家的主心骨，只管在往年4月的北京车展上，梅赛德斯，飞驰在华首发了搭载3.0TL6发起机与48伏轻混系统的新款G500，不过到目前为止它还没…。