2022 CES展如期举行，布加迪Chiron Super Sport在展会现场正式亮相。新车是Chiron Super Sport 300+的量产版本，售价320万欧元（约合人民币2488万元），并限量30台。
外观方面，新车照旧驳回品牌经典的马蹄形进气格栅，为降落空气阻力，工程师在前解围两侧设计了引流槽，使迎面而来的气流能更好的导向正面。新车在外后视镜前方设置了9个排气孔，用于监禁前轮舱外部的气体压力。新车的五辐式轮毂驳回镁合金材质打造，轻量化的材质有效降落了簧上品质。尾部驳回与300+原型车相反的长车尾设计，分散器的横截面比原型车有所参与，车尾的视觉宽度也得以参与。
内饰方面，新车在内饰中经常使用少量碳纤维面板与高光铝材，座椅与触手可及的中央均驳回皮革笼罩，色调的搭配也更显奢侈。新车照旧驳回指针式仪表与三辐式方向盘的组合，换挡杆前方的旋钮按键控制车内的局部配置，下方的镂空区域可搁置手机等随身东西。
能源方面，新车搭载了8.0T四涡轮增压W16发起机，发起机的最高转速可达7100rpm，最大功率1600马力，最大扭矩1600牛·米。传动系统婚配了优化后的7速双离合变速箱，0-200公里/小时的减速效果为5.8秒，0-300公里/小时减速效果12.1秒。
答答点评：布加迪工程师使新车的全油门减速成功了“无缝”连贯，车辆的减速才干获取进一步优化，0-400公里/小时的减速效果比普通版Chiron高出7%。新车在外观中参与的9个排气孔不只能监禁前轮舱外部的气体压力，同时也致敬了布加迪EB110 Super Sport车型。但新车的售价照旧十分低廉，仅有的30台数量也只能被少数人领有。
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