在做淘宝直通车推行的时刻，有一个数据十分关键，那就是投入产出比，英文缩写是ROI，
这个数据目的之所以十分关键，是由于它是咱们投资报答的“晴雨表”：
直通车推行，究竟是盈利，还是盈余，经过roi可以了如指掌的看进去！
之前的课程里给大家讲过，投产比，是直通车的外围目的，还有一个可以计算投产平衡点的公式，并且说过，投产比越高越好！
实践上，这句话，是不齐全对的！
在两种状况下，投产比并不是越高越好！
第一种状况：横向对比，跨类目比
有的人投产到达2.0，就大呼，哇，真爽，这么高的投产！
而有的人投产到达5.0，却唉声叹息，哎，这么低…
为什么会怎样呢？
由于不同的产品，利润率不一样！
依据投产平衡点计算公式（平衡点=1÷利润率），利润率越高的产品，投产平衡点就越低，越容易成功盈利；
利润率越低的产品，投产平衡点就越高，越不容易成功盈利！
比如樊剑之前托管过一个产品：苹果手表，售价是1100元左右，利润率是10%左右，也就是100多块钱，
那么，依据上述公式，我的投产平衡点是10，也就是说，直通车的投产比必定做到10.0以上，才有或者盈利！
而有的产品，利润率到达50%，甚至70%，那么，投产做到2.0以上，就不亏了，甚至只需一点几…
第二种状况：纵向对比，跟自己比
投产越高越好，这句话是有一个前提的，那就是：这个投产的状况下，可以失掉到无线多的流量，不愁拿不到流量！
假设投产很高，但展现很小，每天有钱都烧不出去，那就得失相当了！
这也是为什么我给人开车，普通都不会把投产做到特意高的要素！
比如上方这个产品，假设为了谋求高投产，我齐全可以把投产比拟低的词都删掉，但为什么不时保管，要素就在于此！
由于流量规模跟投产比，往往是一种正比相关：投产越高，流量规模越小；投产越低，流量规模越大！
所以，这时刻咱们必定在流量规模和投产比之前，做一个“困难的选用”：究竟是要高投产呢，还是要高流量？！
当然，理性的商家，都是要高流量，统筹投产比！
普通我倡导大家，能把投产做到平衡点以上就可以了，直通车自身，不要过多的谋求间接盈利！
由于直通车不亏的状况下，引流规模越大，给店铺引入的流量越多，对整个产品和店铺的权重，都是有更好的影响的！
有时刻，假设眼光短浅，一味谋求高投产，往往就增加了流量规模，得失相当！
综上，直通车推行roi数据，并不是越高越好！
由于从横向看，不同的产品，利润率不一样，投产平衡点就不一样，能否盈利的规范，就不一样，看起来投产很高，实践上或者很亏；看起来投产很低，实践上或者是盈利的！从纵向来看，投产比跟流量规模，是成正比的，投产越高，往往流量规模就越小，有时刻也是得失相当的！
因此，再次重申：普通倡导把投产管理在平衡点以上一点点，在这个基础上，最大规模引流，即可！
好了当天就分享到这了 假设你是刚刚做淘宝 不知道如何去运营 很迷茫
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