当初来看，估算20多万思考家用SUV，在绿牌/蓝牌市场都有较多选用。但若谋求稳固、谋求不出错，年龄层稍大一些的生产者，大多还是偏差于油车，且日系/德系车在该价位都有蛮多抢手车可选，来自一汽-丰田的皇冠陆放，正是其中之一。
车型方面，皇冠陆放提供2.0T+8AT燃油版/2.5L油电混动版在内的2套能源、6款车型可选，指点价区间28.48-33.28万元。但联合终端市场，皇冠陆放全系均有必定活动，入门款裸车价谈到25万内，疑问并不大。那站在家用角度来看，皇冠陆放值不值得选呢？
外观来看，皇冠陆放与汉兰达是兄弟车型，但用上皇冠车系专属logo的皇冠陆放，团体以为在品位感上，会有必定加分。像车头局部，皇冠陆放设计格调自带怒视感，搭配上丰田皇冠车系的专属logo，辨识度做得还挺高。
正面来看，皇冠陆放车身线条偏矮壮，作为一台中型SUV，其车身尺寸做到了5015/1930/1750mm，放在同级竞品来看，皇冠陆放尺寸长处不小。加之，皇冠陆放将235/55 R20的轮胎规格做到了标配，20英寸轮毂也给皇冠陆放烘托了必定外观气场。
但皇冠陆放尾部设计就比拟中庸，外型主打平铺直叙，设计也没较亮眼的点。团体以为，假设将双出排气设计双边单出，或暗藏式设计，视觉成果或者会再上一层楼。
座舱来看，皇冠陆放内饰用料放在20-30万内的SUV中，能算中上水平，如车门、中控台面、扶手等部位，该车都做了软包解决。不过，皇冠陆放座舱设计，觉得还是缺了一些设计感。
性能方面，皇冠陆放将前排电动调理/加热、真皮方向盘、后排独立空调、自顺应远近光等性能，均做到了标配，假设对温馨性能需要不高，入门款曾经够用。毕竟，入门款皇冠陆放温馨性能曾经算在线，该车还将L2级辅佐驾驶、允许CarPlay/CARLife/HiCar互联的车机，一并给到标配。
假设上到高配，皇冠陆放中控屏尺寸会从10.25英寸更新至12.3英寸，并内置车联网+高通8155芯片，默认体验会有较大优化。包含温馨性能，顶配皇冠陆放还将更新方向盘加热/记忆、HUD俯视显示、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、11扬声器JBL音响等。但思考到33.28万的指点价，会选用顶配皇冠陆放的生产者，应该只是极少数。
空间局部，皇冠陆放轴距为2850mm，全系均为2+3+2式7座规划。实测来看，身高172cm的体验者将皇冠陆放前排调至驾驶坐姿后，该车中排座最大腿部空间能做到两拳半，头部空间为四指。
将中排座调至一拳余量时，皇冠陆放后排座给体验者留下了四指腿部空间，久坐的话体验感或大打折扣。相对来说，皇冠陆放还是适宜作为5座SUV经常使用，由于这样，用户能力解锁足够宽阔的乘车空间+载物空间。
能源方面，2.0T+8AT能源的皇冠陆放，最大功率182kW、最大扭矩380N·m；2.5L油混能源的皇冠陆放，系统综合功率做到了181kW。就减速而言，皇冠陆放两套能源都能给到不错的减速回馈，不过，驳回油电混动的皇冠陆放双擎版，城市工况提速会来得轻快、间接一些，全速域平顺感也比皇冠陆放2.0T燃油版稍逊一筹。
包含燃油老本，皇冠陆放2.5L双擎版只有加注92号汽油，WLTC油耗能做到5.97L/100km；皇冠陆放2.0T燃油版则需加注95号汽油，WLTC油耗为8.75L/100km。就家用经济性而言，统筹能源&低油耗的皇冠陆放2.5L双擎版，人造会成家用SUV生产个体的优选。
底盘方面，皇冠陆放驳回前麦弗逊+后双叉臂悬架，驱动模式依据车型不同，将提供前驱/电动四驱/适时四驱。皇冠陆放的驾乘体验并非齐全温馨化，如在弯路较多的国道行驶，底盘稳固性就体现不错。加之其转向线性感做得也不错，所以，除了乘车人员能获取可圈可点的温馨性，驾驶人员在意的操控感，皇冠陆放也有必定兼容。
总的来说，对估算20多万，且曾经笃定思考蓝牌SUV的生产者，皇冠陆放还是值得思考。我团体比拟介绍的车型是，指点价28.48万的皇冠陆放 2024款 默认电混 双擎 2.5L E-CVT两驱奢侈版，该款车型具有丰田省油质量，能源、性能、空间体现都不错，算上终端活动，这款车裸车价能管理在25万以内，质价比还算不错。
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