随着小米汽车的即将入局，网友们似乎对众泰汽车的命运有了新一轮的讨论，仿佛每一个新兴造车品牌的出现都在不经意间向众泰的过去伤痕撒盐。
小米汽车的神秘半揭面纱策略，初期通过向新兴造车势力致敬引发了市场的好奇与关注，虽然具体内容仍然迷雾重重。紧接着的技术发布会上，关于汽车本身的具体信息依旧稀缺，这样的曝光策略在汽车市场已经不再新鲜，也逐渐失去了吸引消费者的能力。
尽管小米汽车尚未公布详细配置，但市场上已有多款同级别的产品，如极氪007、星纪元 ES、智界S7、阿维塔12等都是颇具竞争力的对手。
最近，一位网友发布的小米SU7与多款百万级豪车的对比图片引发了热议。有人称之为“高情商的致敬”，而有人则直呼其为“缝合怪”。这份对比图显示了小米SU7与保时捷Panamera在侧面设计上的惊人相似性，从车头的线条到尾部的溜背设计，甚至包括翼子板后方的腰线处理都显示出了不少“致敬”的元素。
即使前脸设计有所不同，圆润的造型也让人联想到同一设计源。而对于一些人来说，一体式与分体式大灯的区别似乎只是小巧微调。
当人们目光转向迈凯伦的正面设计时，许多评论已经无需言说。至于尾部，普通人可能很难分辨出两者的区别，除非是细微之处如尾翼的轻微上翘。
因此，小米SU7在外观设计上的一系列“致敬”行为遭到了网友的吐槽。如果小米汽车仅仅是在模仿新兴力量，那么这种致敬尚可称得上是正统。但如果模仿的是保时捷、迈凯伦这样的传统豪华品牌，那么“缝合怪”的标签似乎也不得不接受。
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