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林肯Z
亮点：双外观设计、27英寸贯穿式全景大屏、林肯Co-Pilot 360™️ 2.0智能辅助驾驶系统
林肯Z凝聚了林肯汽车全球智慧，并对中国年轻消费者进行精准洞察，在科技互联、人机交互、智能数字助理、智能辅助驾驶、数字化体验方面进行突破，搭建起全方位的智能化体验。
作为林肯品牌首次推出双设计（i酷与i享）的车型，林肯Z采用全新的家族前脸，配有Lincoln Star星耀前格栅，两侧的灯组造型十分的狭长，并顺势设计了贯穿式地平线灯带，极具未来科技感。中网上方贯穿式的日间行车灯灯带，与林肯车标连成一体，更为简洁的同时增添不少精致感。
车身侧面，翼子板上的车型标识延伸至前车门末端，并拥有大尺寸旋风轮毂。尺寸方面，新车长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm。尾灯与车头灯组相呼应，贯穿式尾灯采用全新3D悬浮式设计，拥有同级独有Super Red超红光效果以及首次推出的三种自定义闪耀模式。
内饰方面，林肯Z采用悬浮式中控台设计，黑色为主调的中控台更显科技感，搭载了12.3英寸全液晶仪表、27英寸贯穿式全景大屏以及抬头显示系统，新车还采用了双辐式无按键设计的方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构。3区128色“无极调色”动态氛围灯与13扬声器的Revel®高级音响系统实现“梦幻联动”，音乐律动模式让人沉醉于美妙的视觉与听觉盛宴当中。
作为内饰最引人注目的配置，27英寸的贯穿式全景大屏将使用最新的人机交互系统林肯星云，能够呈现天体星云般的动态效果，例如空调风向界面以流体的形式演绎；使用卡片式智能交互设计，可自定义界面。同时，这套系统可支持手势控制、语音交互、触控功能、全屏、协作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多种智能操作模式。
SYNC+智行互联系统已进化至第四代，林肯坚持做好本土化工作，并提供丰富的互联功能以及应用。在此次更新中，智能数字助理有着更强大的智能AI语音交互功能，实现自然语义识别。当你用语音跟它交流时，它能根据你交流的内容变换不同的个性化形象，当你想听音乐时，它可以变幻成动感的音符；当你需要导航时，它可以成为一条延伸的道路。
动力部分，林肯Z将采用2.0T+8AT动力组合，最大功率181kW（248PS）/5500rpm，峰值扭矩376N·m/2500-4000rpm，0-100km/h加速时间仅6.8s。林肯Z搭载了林肯Co-Pilot 360™️ 2.0智能辅助驾驶系统，新增的Lincoln ActiveGlide™️主动驾驶辅助可在特定路段使用，可实现L2+级的智能辅助驾驶。
车型小结：林肯每一款车型都秉承着“豪华自有其道”的品牌理念，而这种理念已经被许多中国消费者所认可。这一次，作为全新豪华中型轿车的林肯Z通过大量创新科技的应用，让大家能够明显感受到它相比同级别车型的优越之处；目前，林肯Z已经上市，感兴趣的朋友不妨到当地经销商了解、体验一番。
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宝马3系
亮点：第七代iDrive人机交互系统、主动安全系统
“人生绕不开一台宝马3系，更绕不开的是这一代全新的3系”。宝马3系在这个30万售价的区间的宝座一直难逢敌手，它的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新，更加强调时尚与运动属性。
“一车两脸”的做法非常普遍了，上一代的3系已经是这样，全新宝马3系依旧分为“运动套装”和“运动曜夜套装”，标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势，全新宝马3系自然也紧紧跟随。
尺寸方面，宝马3系在各个指标都有所增长，长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感，虽然没有到C级长轴版那么“天衣无缝”，但也算是毫无违和感了，而上一代车型的侧面线条都较为平直，加长后的比例协调和美感都会有一定的缺失。
宝马3系的内饰虽然没有进行大刀阔斧的改动，但质感与豪华感方面与上一代车型相比，毕竟有很大的进步。“丁字裤”样式的方向盘、金属质感的换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、第七代iDrive人机交互系统等都出现在宝马3系上。
宝马3系采用了智能互联驾驶座舱设计，其包括含BMW导航系统，BMW智能个人助理，远程软件升级等；比如直接说，“你好，宝马，我很疲劳”。 它会自动调节内饰氛围灯，播放富有节奏感的音乐，音量逐渐变大，空调会变得凉爽，同时天窗遮阳帘也将打开。
配置方面，宝马3系拥有手机无线充电功能、USB/Type-c充电接口、全景天窗、后排出风口等；同时，前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、主动安全系统、驾驶模式切换都没有缺席，为安全驾驶保驾护航。
宝马3系的动力上提供的是不同功率的2.0T发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，百公里油耗6-6.9L，百公里加速5.9-9s，动力上和油耗上都拥有不错的表现。
车型小结：宝马3系在革新以后，外观的变动更加趋于运动范，同时，为了满足国内消费者需求进行了加长。宝马3系还重新对动力进行了调校，有人说感觉更加温和少了那股不羁和野性，但是根据驾驶体验来说，其并没有失去作为运动车型的澎湃动力，只是说驾驭感更加贴合国内消费者驾驶习惯。
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奔驰C级（询底价|查参配）
亮点：11.9英寸高清中央触控屏、第二代MBUX智能人机交互系统
C级作为奔驰最畅销的车型，发展至今已经将近30个年头了，经历4代车型，如今来到代号为W206的第五代奔驰C级，国产车型依旧提供长轴版本。
奔驰C级的外观运用了奔驰最新的家族元素，从之前的“大气稳重”转为“年轻灵动”，并且，新C级更注重车身比例，即便是长轴版车型，侧面比例也更加协调。另外，新款C级依然采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版”，毫无疑问，大多数消费者都会倾向于配有AMG套件的“大标”运动版。
奔驰C级轴距达到了2945mm，比上一代车型多出了34mm，内部空间进一步增大。车尾不出所料地采用了奔驰最新的设计风格，简直缩小版的S级。后杠造型与上一代车型相仿，中间造型略有变化，整体看着更加宽。
奔驰C级的内饰，最重要的配置就是全系标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏，这是S级的内饰首次出现在第二款奔驰车上。结合第二代MBUX智能人机交互系统，并搭载的40款生活应用，功能上不输最好的自主品牌的车机系统。
“双大屏”拥有超过200dpi的高清分辨率，画质清晰度可媲美顶级专业电脑显示效果，这方面比自主品牌要强多了。而且，奔驰的车机系统，在逻辑上也做得更好，老牌车企发力真的势不可挡。
第二代MBUX智能人机交互系统提供40款生活应用，最大限度地满足中国客户全场景的智能出行需求，如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理以及众多影音娱乐应用等。“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，显示在中控屏上，再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标，使导航指引更加易于理解。
奔驰C级全系均采用1.5T+48V电机的动力组合，其中1.5T发动机分高/低功率，分别对应C 200 L和C 260 L尾标的车型；同时，全新均匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。百公里加速时间：7.5-9s，而百公里综合油耗则为6.1-6.6L。
车型小结：奔驰C级的变化实在太大，是整个理念上的转型；目前是数字化、智能化的天下，哪家车企造得更突显先进，就更容易收到消费者的喜爱。随着全新一代车型的推出，奔驰C级的竞争力大大提升。
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奥迪A4L
亮点：最新的MMI信息娱乐系统、 12V轻混系统
改款后的新款奥迪A4L周边是虎视眈眈的对手们，换代后的宝马3系（询底价|查参配）和中期改款的奔驰C级都有着不俗实力，亮眼外观紧随潮流在年轻化的路上争夺前列，革新后的科技更是让年轻人大呼过瘾，不论是车机互联的强大还是系统操作的流畅度都有很大的进步。
奥迪A4L沿袭了奥迪高性能跑车的运动基因，采用奥迪RS系列专属的设计元素，整体看上去显得动感十足，非常符合那些追求个性、运动的年轻消费者。奥迪A4L提供了3种尺寸轮毂选择，其中40TFSI车型配备17英寸轮毂，40TFSI车型配备18英寸轮毂，45TFSI车型则配备19英寸轮毂，强调运动性能。
车身侧面，全新奥迪A4L采用了三段式腰线设计，能够勾勒出充满活力的动感姿态，搭配凸出式轮拱设计，可以展现出车身侧面的肌肉感。在车身尺寸上，全新奥迪A4L长宽高分别为4858/1847 /1439mm，轴距为2908mm。
提到奥迪的内饰设计，大家都会在第一时间想到科技感、工业风、简洁等关键词。没错，全新A4L也不例外。在内饰环节中，奥迪A4L在延续奥迪家族最新设计语言的基础上，更新了车内的科技配置，整体看上去就像是一次查漏补缺的全面升级。
熟悉奥迪的朋友可能知道，以前的奥迪车型通常会在中控台下方布置一个旋钮来操控MMI系统。如今，这种操作方式也迎来改变。在奥迪A4L上，设计师取消了原先传统的MMI旋钮/按钮，取而代之的是10.1英寸的悬浮式MMI触控显示屏。这块显示屏画面清晰逼真，触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持语音交互功能，大大降低了用户的学习成本，操作起来非常方便。
在车机系统上，全新A4L搭载了奥迪最新的MMI信息娱乐系统，其计算运算速度将比上一代系统提升十倍。并且，这套MMI是奥迪专为中国市场所打造，能提供如智能手机般的人机交互体验，用户可以根据自己需求，通过微信小程序在车机中预装各类常用APP，整套系统的拓展性和功能性都向更高级别看齐。
奥迪A4L搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，提供高、标准、低三种调校版本，全系标配7速S tronic双离合变速箱。值得一提的是，所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞。同时，在行驶时，这套系统还可以自动切换为滑行模式，关闭发动机，进一步减少耗油量和CO2排放。
车型小结：对于奥迪A4L来说，运动年轻的形象能够帮助它在市场竞争中获得加码。BBA光环带来的关注让它更加注重每一次的革新，因此，在保留豪华品牌地位的同时也注重年轻化的突破。
总结
此次推荐的四款车型无论是在外观设计、内饰材料使用、多媒体配置还是在动力表现上都各有优势。美式豪华格调的林肯Z最大的优势在于其对豪华、科技的理解，让消费者有仪式感地享受它带来的豪华。宝马3系，老牌运动车型革新，运动之余还抓住了现在大家对时尚与科技的追求。奔驰C级，虽然配置上依然是奔驰的一惯性格，很多配置都需要选装，但它亮眼的设计以及豪华的内饰，无一不打动消费者。奥迪A4L一直以来也是强调的运动属性，其作为老牌豪华品牌不论是在动力上还是科技上都保持着高水准表现。
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