马自达CX-5
售价：17.58-24.58万元
作为紧凑型SUV阵营内为数不多主打几年操控取向的车型，CX-5虽然销量一般，但也算的上拥有一批热衷它的粉丝。而最近CX-5也迎来了小改款来保持其在市场上的竞争力表现。
外观方面没有太多调整，依旧是马自达最新的设计语言，前进气格栅造型有了一定变化，同时通过环绕在周围的镀铬装饰进行点缀。两侧灯组进行重新设计，日间行车灯呈现出“L”型样式，辨识度更高。下方包围取消了原有的雾灯，看起来更加简洁一体化。侧面造型变化不大，硬朗的腰线突显出运动氛围，全新设计的轮毂也让人可以第一时间辨别新老款。尺寸方面，新车长宽高分别为4575*1842*1685mm，轴距为2700mm。
车内造型以实用性为主，虽然看起来不是那么酷炫，但物理按键的存在无疑会减少学习成本。新增7英寸液晶仪表，可以提供更加多变的行车信息。中控悬浮式多媒体触控屏升级成10.25英寸，不仅支持触屏操作，而且年轻人最喜欢的Carplay也没有缺席。
动力方面依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为114千瓦和144千瓦，传动系统为6速自动变速箱。
比亚迪驱逐舰05
售价：11.98-15.58万元
在去年凭借着DM-i混动的超神发挥而收获大量关注度的比亚迪今年并没有停下版图扩张的脚步。在被媒体几番爆料之后，等待许久的军舰系列首款车型驱逐舰05终于上市了，11.98-15.58万元刚好和自家的秦PLUS DM-i接近，未来将共同征战市场。
外观上，驱逐舰05采用了一套全新的设计语言，横向贯穿的镀铬饰条进一步拉伸车头横向视觉宽度，犀利的大灯配合两侧的竖向通风槽，视觉效果更显年轻。侧面造型与秦PLUS DM-i类似，也能看出来两车之间的关系非常紧密。尺寸方面，该车长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。
内饰采用环抱式座舱，全液晶仪表尺寸为8.8英寸，观感上比秦PLUS DM-i要好不少。中控屏根据车型的不同分为12.8英寸和15.6英寸，但都内置了DiLink 4.0智能网联系统。
动力方面，驱逐舰05将搭载DM-i超级混动系统，由插混专用1.5升发动机和电动机组成。提供两种不同调校电机，最大功率分别为132千瓦和145千瓦，峰值扭矩则分别为316牛·米和325牛·米。电池容量为8.3千瓦时和18.3千瓦时，续航里程为55公里和120公里。
长安UNI-V
售价：10.89-13.19万元
最近两年自主品牌纷纷布局年轻市场，长安也顺势推出UNI-V来进行竞争。外观上采用无边界设计语言，大尺寸进气格栅配合上两侧狭长的灯组，颇具冲击力。侧面采用溜背车顶设计，电动升降的尾翼在同级别当中独树一帜，虽然装饰属性占比更大，但对于车主来说“帅就完事了”。
内饰前后立体感很强，多块液晶屏也满足消费者对于科技感的需求。同时多种材质搭配以及颜色运用也显得很有设计感。
动力方面，长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
福特蒙迪欧
预售价：15.98-21.98万元
在“马丁脸”蒙迪欧现身9年后，全新一代蒙迪欧终于亮相，除了焕然一新的外观内饰之外，15.98万元的起售价更是把性价比诠释到极致。
外观方面，全新蒙迪欧使用了家族最新设计语言，跟之前发布的EVOS非常接近，大尺寸进气格栅里面布满了菱形装饰件，解锁时可以上下摆动，很有仪式感。侧面以平直线条为主，配合熏黑车顶，符合当下视觉审美。尺寸方面，新车长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm。
内饰的重点无疑是这块27英寸多媒体触控屏，效果远超同级任意一款车，内置SYNC+车机系统，包含了很多本土化功能，上车就可以丢掉手机。
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。性能非常出色，但更大的排量无疑将带来更高的油耗。
总结
上述就是几款近期已经上市或者发布的新车，各个价位都有，而且随着时间进一步推进，2022年绝对会有更多新车。
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