4S店是怎样维修新能源电动汽车的
电动汽车是新生事物，在没形成全行业共同规则之前，仍然处于一种混沌未开 多种形式并存的状态，现在讲电动汽车社会性维修服务，好像还是为时尚早，一般的维修服务企业大多数还处在观望的状态。
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我们先来看看走在前面的四S店，对新能源电动汽车的维修服务是一种什么状态，电动汽车是在基本的车体结构上配置了动力电池，电机和对应控制系统等三大电的组合式汽车，我们可以简单理解为，原先传统汽车可能就是由一家企业独立设计制造而成的，而电动汽车是一种由多家主要配套企业，合作设计制造而成的，也就是分工合作的形式。
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这就决定了四S店的售后维修服务，也从原先的整车养护维修，转变为合作的一方，主要的工作是对整车进行基本养护维修，对于电动汽车大三电系统只提供诊断确定故障功能，在这个过程中，如果涉及到动力电池的话，就必须联系动力电池厂商的售后服务团队，合作进行进一步的诊断判别和维修，如果整车的核心技术比较分散，那么，电机和电控部分也同样面临相同的问题。
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所以，四S店对电动汽车的售后维修服务，现阶段实际也处在一种合作协同的状态，原先能依靠自家的技术力量解决整车问题，现在已经转变为合作的一方，跟主要的配套商售后团队合作的形式，也就是由多个团队组合建立起来的分工合作。
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这无疑会延长了售后服务的时间，降低了效率，但也是无奈之举。当然，社会进步是不会间断的，唯一不变的就是“改变”，我们也在密切关注着在混沌过后，电动汽车售后服务会诞生出一种怎样更科学更高效更安全的服务形式。
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