公众迈腾车型在2024年北京车展上展现，正式推出全新一代国产车型。相关于现行车型B8，新款迈腾（B9）在外观和内饰方面都更年轻、更具科技感。新车依然是一款中型车，竞争对手包含帕萨特、凯美瑞和雅阁等车型。作为参考，2023款迈腾（B8）的指点售价范畴为18.69万至25.39万元。
先看外观，新一代迈腾的前脸相较于现款车型（B8）更显年轻。前杠局部不只线条犀利，还驳回了亮彩色涂装，使全体前脸外型更具视觉冲击力。大灯的外型也有显著变动，光源驳回了横向陈列组合，看起来相当动感。此外，这辆展车性能了贯通式日间行车灯，能否全系标配还需等到新车正式上市后能力得悉。
迈腾的正面设计保管了传统三厢车的结构，全体线条硬朗明晰，给人一种稳严重气的觉得。银色装璜亮条的参与优化了视觉的初级感。新一代迈腾依然驳回了传统的门把手设计，没有驳回暗藏式设计。
车尾和车头的灯光响应，配合横向设计的线条，明晰展现了车尾的档次感。后备箱空间只管不是特意规整，但深度可观，对日经常常使用足够。后排座椅可以放倒，偶然可以装下大件东西。
全新迈腾的内饰变动愈加显著，与外观相比。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，以及副驾驶文娱屏的参与，让全新迈腾的内饰更具科技感，跟上了时代的潮流。此外，电子怀挡的驳回拓展了中控区域的储物空间，而前排中央扶手箱驳回对开的关上模式，经常使用起来十分繁难。相比现款车型（B8），内饰扭转十分大。
新一代迈腾（B9）的尺寸为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm。与现款车型（B8）相比，新车的长宽高都有显著的参与，但轴距坚持不变。因此，全新迈腾的后排空间与现款车型相差不大。座椅愈加柔软，靠背角度适中，乘坐温馨度显著提高。另外，只管两边地板有凹陷，但比现款车型的隆起高度降落了不少。
关于全新迈腾的能源状况，目前消息比拟有限。已确定敞开了1.4T版本，改为搭载1.5T发起机，最大功率118kW。2.0T车型或者会敞开低功率发起机，改为标配高功率发起机，最大功率162kW。传动方面依然驳回7挡双离合变速箱。详细的能源消息须要期待新车正式上市后能力了解。
最后总结：
全新一代迈腾的外观和内饰都有显著的变动，外型更年轻，性能体验也更合乎干流需求。很显然，这使得全新一代迈腾更适宜年轻用户。目前，现款迈腾（B8）在过去一年外销量超越19.7万辆，而且在终端活动力度为3-4万元左右的状况下仍能坚持较高的销量，足以说明迈腾在国际市场上很受欢迎。当然，假设全新一代迈腾在多少钱方面能够带来惊喜，那么高销量也是很有或者的！
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