8月20日,2025款奥迪RS3官图颁布,这是一次性中期改款,前后端都启动了修正,变动较大。新车外观更凶悍、赛道性能更强、座舱改良,装备碳纤维桶形座椅,百公里减速仅3.8秒。新款
RS3 Sportback起售价为66,000欧元(约52万元),RS3轿车版起价为68,000 欧元(约53.8万元),估量该新车将于8月底在德国开启订购。
外观方面,新款奥迪RS3的前前面板都启动了修正,
渺小的六边形单框进气格栅通过了从新设计,外部是
两侧是更默认的矩阵 LED 大灯,具备
比以往任何时刻都愈加复杂的LED日间行车灯,蕴含了 24 个以方格旗图案陈列的元素。关于那些不青睐这种日行灯的人,可以在车机系统里设置另外三种日行灯显示图案。
保险杠两侧的新进气口配
有垂直的彩色叶片,前分别器上面如今有三个启齿,这些设计使新车看起来更具侵略感。
车尾局部,新款RS3驳回了全新的尾灯外型,后
保险杠如今有两种设计格调,一种是两侧配有垂直反射灯,另一种是将反射灯置两边位置将分散器一分为二。相关于老款RS3,新车
放大了分散器,还配有两个带彩色框架的全新椭圆形排气管。
奥迪还参与了汽车的配色打算,参与了阿斯卡里蓝、渐进红和哑光代托纳灰。标配一套 19 英寸哑光彩色铝制车轮,还可选用第二种车轮设计,驳回哑光深灰色或亮面金属彩色。
新款奥迪RS3的座舱通过了多项改良。可选配碳纤维 RS 桶形座椅、全新气氛灯,以及座椅、中央扶手、车门扶手和方向盘上的对比色缝线。还提供高质量 Nappa 皮革内饰和新的方向盘。
如今顶部和底部都是平的,方向盘上面的12点钟位置有一个白色的标志和一些您或者最经常常使用的驾驶形式加快选用按钮。
扁平的换挡器,并在通风口上参与了一些白色装璜,不过,这些装璜看起来有些多余。
腿部空间看起来不太够用,座垫也不够长,两边地台突起,后排乘坐的温馨性估量要打折扣。
新款奥迪RS3依然搭载标志性的2.5升涡轮增压五缸发起机,功率为 394 马力(400 PS),峰值扭矩为500 Nm,百公里减速在3.8秒内,最高时速为 180 英里/小时(290 公里/小时)。相比老款,新款奥迪RS3的动力并没有优化,然而,奥迪却优化了新车的操控性。
据悉,奥迪改良了新款RS3的扭矩调配器和全可变扭矩调配系统,同时还对电子稳固管理、车轮选用扭矩管理和自顺应减震器启动了调整,
得益于新算法,自顺应减震器的反响愈加灵便
奥迪工程师还改良了制动扭矩矢量管理,以成功更高的转弯速度,使
转向无余,并更准确地进入弯道,这意味着驾驶员可以在高速下过弯,并更快地减速。
新款奥迪RS3领有杰出的操控性能,是一款真正的性能小钢炮,然而在如今新动力汽车时代,百公里减速进入4秒内的电车亘古未有,减速性能在许多电车背地曾经不值得一提。对此,疑问来了,奥迪RS3的可玩性与异性能的电车相比,谁更强?
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