日前，我们从工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七批）》获取到
领克Z10
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询价
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续航信息。据悉，领克Z10提供602km、702km、766km和806km四种续航版本以供消费者选择，全系标配
磷酸铁锂电池
。
预计领克Z10提供400V与800V高压平台架构，在400V平台方面，200kW后驱电机配备71kWh电池，续航里程为602km，200kW后驱电机配备95kWh电池，续航里程为766km。800V平台方面，310kW后驱电机配备95kWh电池，续航里程为806km。顶配车型搭270kW/310kW前后栓电机，配95kWh电池，续航里程702km。
Z10延续了
The Next Day
概念车的设计理念，前脸采用了领克07EM-P上的点阵式贯穿灯代，并且尾灯也采用了名为盈能幻彩尾灯的类似设计，作为首尾呼应。同时，Z10行业首发了前后共长达3.4米的幻彩交互灯带。内部集成414颗RGB LED灯珠，可以呈现256种色彩并显示动效灯语。车身侧面的设计细节依然很领克，采用了隐藏式水切和无边框车门设计。但有些出乎意料的是，反光镜这次并没有采用无边框轮廓的设计。
新车长宽高分别为5028mm1966mm×1468mm，轴距3005mm。车尾设计最大的亮点则是主动升降尾翼。当车速达到70km/h及以上时，尾翼自动展开15°；当车速小于30km/h时，尾翼又会自动收折。全车共14处的空气动力学设计，让Z10的风阻系数来到0.198Cd。
Z10内饰总体采用传统T字形设计，但细节之处却与众不同。Z10的仪表采用了12.3:1的窄长横屏设计，仅显示必要信息。此外HUD会和仪表联动显示车况、路况等信息。中控则采用和08/07相同的15.4英寸2.5K全面屏。
双辐式方向盘是第一次在领克车型上出现。灵感源自星舰飞船的操控装置，底部齐平的D型设计，扶手岛台集成 50W 无线充电、杯架、扶手等功能。下方采用镂空设计，同时配备手套箱和物理开关按键。
动力方面，申报信息来看，新车提供单电机两驱以及
双电机四驱
两个动力版本。其中单电机车型搭载最大功率200kW和310kW两种电机，而
双电机四驱
车型则搭载了最大功率270kW以及310kW前后电机。
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