捷达VS5作为捷达独立出来后的产品，深受许多消费者的喜爱。这款车受到了消费者们的高度赞扬，他们对购买这款车感到非常满意，尤其是考虑到其售价不到10万元。车主们分享了他们购买捷达VS5的经历：“当时选择汽车时，我没有过多考虑，因为我对汽车有一定了解，所以我选择了捷达VS5。”虽然捷达独立出来的时候，许多人对捷达这个品牌并不看好，认为失去了大众车标的加持可能会影响销量。然而，捷达VS5以更高的性价比和综合实力征服了众多车主。从简短的交谈中可以看出，车主们对捷达VS5在日常性能方面非常满意，给予了高分评价，特别是在油耗、操控性和外观方面。
据车主表示，许多人都认为捷达VS5的油耗很高，但在自己开了一段时间后发现，用200元的油可以行驶约450公里左右。由于车主一直是中石油的忠实用户，所以他粗略计算了燃油消耗，仪表显示油耗为6.1L，实际上的油耗约为7L。考虑到当地道路条件较好，交通堵塞较少，这个油耗是可以接受的。大众的Ea211发动机具有很强的省油特性，尽管使用了AT变速箱，但在平坦的道路条件下，捷达VS5的油耗也不会超过10升，顶多也就是7-8升。
对于网友提出的捷达VS5使用第一代或第三代爱信6AT变速箱的说法，我个人认为无论是哪一代，配上捷达VS5这个亲民价格已经很不错了。虽然在行驶过程中会感觉到变速箱在二档和三档时有一些顿挫感，但这是可以接受的。与丰田汽车相比，这个问题已经不算什么问题了，只是调校上的差异而已。
谈到大众的双离合变速箱，车主们普遍不太喜欢。一个车主也表达了自己的意见。他说：“我对捷达VS5的操控感觉非常满意，驾驶起来很有德系车的感觉。车内的设计和工艺都符合一汽-大众的高标准。我之前开过朋友的探歌，感觉和VS5差不多，只是变速箱不够灵活。但是转向感和底盘调校都令人称赞，这可能与MQB平台有关。根据我之前开过的很多大众车型的经验，个人感觉操控性比SUV要好很多。”车主对捷达VS5的操控性能非常满意，而且与大众的其他车型相比，他认为操控性能更出色。
事实上，捷达VS5最出色的一点就是其操控性能。尽管没有完全符合大众的标准，但基于大众MQB平台的调校使得捷达VS5的操控性能依然值得称赞。然
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
