百路驰KO2公路性能评测 百路驰轮胎KO2雨天表现

百路驰KO2主推的特性是经久耐用、牢固、强有力,在道路上对其开展测评,发觉其在40-80KM/h时,风噪会较为显著,当在80KM/h之上时,车噪的响声会将风噪的响声给往下压了,其风噪在可接纳范畴以内;还发觉其在髙速甩尾时的可靠性是十分非常好的,不容易出現转为力不够的状况,给人很安稳的觉得。百路驰轮胎KO2下雨天主要表现也是很非常好的,抓地力强,沒有出現跑偏的状况。usZ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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百路驰KO2不论是在道路上還是在下雨天都拥有优异的特性,关键归功于其对于上一代商品开展了提升,在胎壁抗压强度上比上一代商品提升了20%,这促使其行车里程数提升了许多,越野车行车里程数提升了一倍,而道路行车里程数提升了15%,并且其胎肩边沿选用了更加坚毅的硫化橡胶高分子材料,薄厚比上一代商品提升了一倍,那样能够较大 水平维护车胎免遭损害;在硫化橡胶秘方上也开展了提升,KO2应用了更加耐磨损的秘方,提高了车胎在碎石路表面的使用性能。usZ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

@买车人在道路上行车的应用体会“我觉得比原装邓禄普胎震动略大,汽车方向盘能显著感受到来源于车胎的微小震动,可是能够接纳,风噪很大,开到120的情况下,车里歌曲响声要比平常变大30%上下才可以听清晰,铺装路面焯水必须慎重安全驾驶,觉得沒有道路胎来的平稳,尤其是在髙速上越过存水地面,显著觉得方向跑偏的能量。说说轻微越野车,少数几次碰到扩路导致碎石路和雨天泥石混和路,特意踩着大油门踏板根据,试了一下越野车特性,真的是没有话说,轻轻松松拿下砂砾石和泥泞不堪。去墩煌的道上,马路边小玩了一下碎石子,抓地非常好”。usZ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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