轮毂的et值是什么 et值越大轮毂越突出吗

轮毂的ET值是指安装在轮毂上的接合面与轮圈中心线的偏移度,简称为偏移( Off-set值),分为正偏移、负偏移、零偏移3种。nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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ET值类型介绍:nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

零偏置轴座-表示轴座的安装孔固定面,位于轴座的中心线。 ( SUV车和部分宝马车用)nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

表示正偏置轮毂轮辋的接合面与轮辋中心的距离,是朝向外侧的方向。 (前驱和部分后车用)nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

负偏移轮毂-表示轮辋的接合面与轮辋中心的距离,是朝向内侧的方向。nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

et值越大,集线器越突出吗?nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

ET的值越大,轮毂越向内侧凹陷(同轴2个轮毂之间的轮距变小),不突出。 ET值越小的轮廓越向外侧突出(同轴2个轮毂间的轮廓间距离变大)。nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

虽然有人误以为ET的值越大越好,但实际情况并非如此。 由于ET的值会影响轮毂是否与车辆部件发生摩擦的决定,因此ET的值过大时,很可能与车辆的悬架系统发生摩擦,不仅会对悬架系统产生一定的影响,还存在安全上的问题。 所以,大家选择的时候,一定要参考原集线器的ET值。 当然,我们也可以在后期调整。 只需装上隔板,减小轮毂的偏移量。nTQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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