N档是英语Neutral（空档）的首字母大写，等同于手动档汽车的空档，可在启动时或托车时应用。等待数据信号或塞车时经常将选 档杆维持在 D 位，与此同时踩住刹车。若時间很短，那样做是容许的，但若停止时间长时最好是换入N 位，并绷紧手刹。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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挂n档猛给油会出问题么？b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
有时候一次半次是没什么问题的，由于挂进N挡后，变速器和导出传动轴是断开的。而针对汽车发动机来讲，现如今的车系大多数都是有防范意识程序流程，假如电流过高被电脑检测到，那麼转速比是会被减少的。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
此外针对变速器来讲，他与变矩器是连接起来的。只需汽车发动机正常的运行，那麼变速器汽油泵便会不断工作中，因此就算猛给油，也不用担忧会烧毁变速器。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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P（Parking）泊车挡b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
如果你挂进此汽车档位时，车轱辘处在机械设备车轮抱死情况，可以避免溜动。车子一定要在彻底停下时才可应用P档，要不然自动变速箱的机械设备一部分会遭受毁坏。此外，自动档汽车的车辆一般会设定运行的电源开关，促使车辆只有在“P”或“N”档才可以运行汽车发动机，以防止在别的汽车档位上误运作时使车辆忽然前窜。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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说起N挡和P挡最大的不同，那便是挂进N挡车辆不容易发动机熄火，只是驱动力不导出给主动轮，车辆不容易行驶，可是车轱辘并沒有制驱动力，会出现后溜或挪动的风险性。而挂进P挡，变速箱內部的泊车刹车设备便会将导出轴锁定，车辆就沒有驱动力，并且含有一定的良好实际效果。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
常见问题：泊车的合理流程应该是：踩刹车-挂空挡-拉刹车-发动机熄火-挂P档，P挡主要是锁定了驱动力导出，具有刹车辅助系统的功效，而刹车是真真正正地将四个车轱辘刹车住，二者或是各有不同的。b8d电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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