吉利英伦sc715耗油是每百公里8-9L。汽车耗油主要取决于发动机技术，变速器传动比，汽车外形风阻系数，以及行驶员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的转动做功输出。
1、耗油与排量，耗油与排量也息息有关，但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），理所当然在其他的条件全部一致的状况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力耗油更高；
2、耗油与转速，平时行驶汽车时，转速区间大多数基本都在一千—三千转之间，普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下，在塞车比赛时一直维持在家用车极限转速的两倍运转（上万转），耗油自然会非常高；
3、耗油和车辆改装，加宽加大轮胎，添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷，也就直接的添加了汽车的耗油。于此同时有些汽车车主将汽车尾翼、汽车大包围等一块改装，添加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能添加开车阻力使整车负荷添加，势必影响到耗油升高。
没有华而不实的外形与配置，只坚持价廉实用的造车理念，这是吉利旗下的车型在竞争激烈的市场上能够拥有一席之地的法宝。说到吉利，相信大家都不会陌生，这个国产自主的汽车品牌创造了很多国产车的销售神话，已经成为了国产品牌的代表杰作，其旗下的子品牌也是令人熟悉，本次实拍的英新伦金刚就是其子品牌英伦汽车的一款新作。
关于英伦：
2010年11月26日，吉利汽车精心打造的三大子品牌之一——英伦汽车品牌在北京隆重发布。他标志着吉利汽车自2007年战略转型以来全新打造的多品牌战略全部正式启用。比较戏剧的是，虽然名为英伦，但是英伦汽车并没有传承真正的英伦风格，没有奢华的配置和不实的外形，只追求最大限度的廉价实用性，用全新的理念定义“英伦风”。
国产车吉利英伦怎么样？
吉利英伦还是不要买百吧，不是说不好，只是刚刚上市，没有经历市场的考验，什么车都是这样的，老百姓说好才是好，呵呵。这个钱买个长安悦翔也不错，只是感觉是不是空间有点小呢，江淮有个和悦，不知道您看过没有，这车机器老点，但度是稳定，还有比亚迪的知F3也行，再加点钱买个海马海福星和福美来都是好车。
国产车吉利英伦就推荐这几个吧，别的我个人不是很看好。吉利有个自由舰，便宜耐用，您也可以看看。另外说说楼上的比亚迪M6，没有别的意思，只是这个车还是仿得某个品牌某道款车，在这里不说都知道，它里面的电气元件太多，很容易出现故障，不建议买。这个钱买车不要太在乎外形，版首先应该考虑的是它的耐用性和经济性权。
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