近日，凯迪拉克官方透露，2020款XT5系列新车型将换用237马力的全新2 0T直列四缸涡轮增压发动机，同时针对外围组件进行升级，排放和油耗均将
近日，凯迪拉克官方透露，2020款XT5系列新车型将换用237马力的全新2.0T直列四缸涡轮增压发动机，同时针对外围组件进行升级，排放和油耗均将进一步降低，售价依旧为32.97-46.97万元。
2019年前后，上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的新车型，包括君威、迈锐宝XL以及XT4、XT5等车型都陆续换装了代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，该发动机配备了智能变缸系统，有四缸运动、四缸经济以及双缸超经济三种运行模式。
即将上市的全新CT4和2020款XT5新车型则在动力数据和排放标准上进一步调整，首先是排气部分增加了汽油机颗粒捕集器以降低有害排放，同时最大功率降低至237马力。
以XT5为例，其工信部综合工况油耗也从之前的7.5/100km(两驱)、7.9L/100km(四驱)，降低至7.3L/100km(两驱)、7.8L/100km(四驱)。随着国六b排放标准逐渐落实，未来凯迪拉克旗下其他车款以及别克、雪佛兰的车型也有望换装新机头。
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