网红汽车推荐(2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座)

2021年已经结束,2022新春开始正是各家车企总结经验,制定新年计划的时候。

回顾过去一年,汽车圈话题不断,尤其是国产汽车品牌越来越受到认可。

今天就和大家一起盘点一下过去2021年最火的5款车型。

NO.1 哈弗H6

2021年销量:37.04万辆

2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座

2021年12月份的汽车销量刚刚火热出炉,长城汽车表现依旧亮眼,全年销量高达128万辆,在大环境不佳的情况下,依然增长15.2%。

长城汽车取得如此大的成绩,得益于哈弗H6主力车型的强势表现。哈弗H6月销再次突破4万辆大关,成功卫冕SUV销量冠军。

哈弗H6之所以能热销多年,主要原因还是在于产品力的出色和用户不错的口碑。曾几何时,在这个领域,用户的选择非常单一,本田,丰田等合资车型,不但性能比较单一,外观设计也比较老旧。哈弗H6以更低的价格切入市场,堪比普拉多的车身长度,叠加出色的产品设计,迅速吸引了一批粉丝的注意。

这几年哈弗H6的用户越来越多,相比之下维修保养费用也越来越低。随处找个汽修店,H6的配件又便宜又多,后期使用的成本也比较实惠。

H6的滚雪球效应越来越大,未来H6极有可能搭载长城最新的混动系统,百公里油耗将再创新低,相信未来混动领域会有H6的一席之地。

NO.2 坦克300

2021年销量:7.3万辆(截止11月)

2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座

坦克300同样是2021年热门车型之一,自从上市以来,就颇受消费者追捧,曾经因为订单太过火爆而一度售罄。

官方因为产能原因,不得不暂停新订单的接单计划,在慢慢恢复产能之后,想要提车仍然要等不短的时间。这种事发生在国产车身上着实比较稀奇。

当然面对如此大的诱惑,有一些坦克经销商也玩起了合资品牌加价提车这套,在网络上吵得沸沸扬扬,后来长城品牌紧急发布公告以正视听,终结了和这些经销商的合作,也欢迎各大车迷朋友的监督。

说实在,即使加价还有如此大的吸引力,离不开坦克300本身强大的产品力,充满雄性荷尔蒙的外观,2.0T加8AT的强劲动力,三把锁的标准配置,让这辆车完全可以应付重度越野的需要。成为网红车型也是实至名归。

NO.3 极氪001

2021年销量:2211辆

2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座

同样是来自国产品牌,吉利旗下的高端纯电品牌极氪成名之路,并不平坦。

上市之前大家是非常期待,毕竟前期在推广方面投入巨大,叠加吉利,沃尔沃等成熟的造车工艺,人们对吉利做电动车充满期待。

而实际上,在产品开放预订到量产交付,伴随着吉利极氪001的不利新闻就屡见报端。首先就是受限于产能,今年实际交付的车辆并不算多。但后续随着产能的恢复,极氪001还会有更加出色的表现。

而某些新用户则在销售人员的引导下,提前在2021年签订了购车合同,没想到的是在2022年初,极氪品牌的促销活动中,推出了限时免费选装以及低利息购车等权益,这让之前购车的老用户大吐苦水。从客情方面考虑,极氪这步走的并不聪明。

纵使极氪品牌在外观内饰,功能配置方面都让用户看到了国产品牌的诚意,但是并不聪明的营销策略,可能会让其付出更惨重的代价。

NO.4 传祺影豹

2021年销量:3.6万辆(截止11月)

2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座

一款抢了思域风头的车型,你能想象它是一款国产车么?

这就是广汽传祺的影豹,作为新一款热门运动家轿,10万元的亲民价格以及不俗的性能让该车迅速走红。传祺自豪的宣布在10月开始月销已经破万,妥妥的热门网红车型。

影豹目前全系搭载一款1.5T的发动机,最大马力177匹,值得一提的是官方标称的零百加速只要6.95秒,完全抢了之前思域的风头,在各大论坛,群组里已经被热炒了一段时间。

毕竟在10万元价位,影豹塑造的运动氛围确实非常不错,给人了一种花小钱办大事的感觉,也就是为何影豹能俘获少年心的原因。

值得一提的是影豹的金融政策非常贴合自己的受众,首付1万元就可以提车回家,只需在后面的12个月里,每月缴纳888元的租金,第二年开始按36期偿还月供。正是这种门槛较低的购车方式,也刺激了影豹的销量。

NO.5 五菱宏光MINI EV

2021年销量:37.07万辆(截止11月)

2021年“五大”现象级网红车型,有的已出圈,有的叫好不叫座

人民需要什么,五菱就造什么,在秋名山创下名堂的五菱神车,又将目光瞄准了年青一代。

推出的宏光MINI EV 3万元上下的价位,能上绿牌免购置税的优势,让其成为国内新能源车型当之无愧的销量第一。

宏光MINI EV为啥卖的好,价格肯定是第一原因,在这个价位除了老头乐,就是mini EV,其他车企都看不上这个略显低端的市场,但殊不知这个市场的巨大潜力。

新增的马卡龙配色,让宏光MINI EV的选择更加丰富,简单的220V家用充电,走到哪里都可以随意充电,超小的车身在城市拥挤的今天,停车开车更加方便,可以说MINI EV的成功彰显了国产品牌另一条发展之路。

如今的MINI ev还推出了敞篷版本,敞篷与低端新能源合作,充满话题性的五菱将会继续在国产汽车市场大放光彩。未来五菱将会酝酿何种风潮,让我们拭目以待。

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