雷诺科雷傲(雷诺科雷傲二手车值得买吗?)

雷诺科雷傲是雷诺的走量车型,定位为紧凑型SUV,曾经在我们国内也有辉煌过,那时候科雷傲整车进口也卖得很好,在雷诺家族中算很好了,至少比现在好了很多,那时候进口科雷傲要30万元,价格很高也有很多车友愿意买,图中这辆老科雷傲车主就是其中一员,这是2010款科雷傲,当年7月份上牌,花了30万元。

10年前花30万买辆进口雷诺科雷傲,现在车主欲4万转手却很难

据了解这是一辆2010款科雷傲 2.5L 两驱豪华型,整车进口,那时候SUV比较受欢迎,而且雷诺的品牌知名度较大,在那时候它还能占据着一席之地,因为汽车市场没有那么大,只有有钱人才会买车,普通家庭不会买车,所以雷诺科雷傲在那时候还能坚持下来,但是好景不长,自从汽车普及后雷诺的竞争对手越来越多,时至今日走向末路。

10年前花30万买辆进口雷诺科雷傲,现在车主欲4万转手却很难

这位雷诺科雷傲车主说:“在10年前我赚了人生中的第一桶金,然后打算买车,看了很多高端品牌,但是都超预算,那时候后又看不上日系车,于是最后选择了雷诺科雷傲,因为它是SUV而且它的价格不低,当时网络也没有现在这个发达,在买车时我就是一个小白,也没管那么多,现在想想感觉自己很冲动。”

10年前花30万买辆进口雷诺科雷傲,现在车主欲4万转手却很难

用车10年,这辆雷诺科雷傲开了10万公里,车主表示现在想换车但是二手车商却给不到4万元,可见雷诺的保值率确实不高,就连保有量较大的科雷傲也不过如此,这也正常,没有好遮掩的,要知道华系部分品牌的保值率更低,可能还不如法系车。

10年前花30万买辆进口雷诺科雷傲,现在车主欲4万转手却很难

雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV,车内空间还算宽敞,用料比较扎实,车内设计让人意想不到,官方认为这是人性化设计,充满着浪漫气息,但是国人并不是这样看,咱们国人理解不了法系车的浪漫设计,这种设计在雪铁龙和标志中很常见。

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