其实想要想通这个问题并不难，你只要问问自己日常的用车情况就很容易做出选择了。两厢版比起三厢版，少了个车尾自然操控性上会有较大提升，在过弯时两厢版本的表现明显比三厢版更运动，转弯时车尾寻迹性很棒。虽说两厢版的驾驶体验很不错，但是后备箱的空间就少的可怜了，如果平时需要载货或长途旅行的，建议不要选择两厢版。不过如果你买车纯粹是为了取悦自己的，那必须得选两厢！
三厢在车身尺寸上比两厢版大不少，不过后排空间和两厢版是一模一样的，最大差别在于后备箱容积。三厢版的后备箱容积为511L而两厢版只有341L，之间的差距还是很明显的。不过你也不用太过担心三厢版福克斯的操控会差。实际驾驶起来，三厢福克斯依旧是同级别车型中很有乐趣的那个。
新福克斯无论是动力系统还是外观上都和上一代有天壤之别，其中很多人很担心他身上搭载的3缸发动机会犹如一个帕金森患者一般疯狂抖动。但其实通用在这款发动机上耗费了很多人力物力，现在这款三缸机无论是动力输出还是抖动的抑制上已经和四缸机没有什么太大差别。数据不会骗人但是会迷惑人，如果还是担心，建议去试驾一下，试驾完后你一定会对三缸机改观。
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
