凯越是上海通用的当家车型，上市以来一直是别克销量的主力军，但近年来随着上海通用别克新君越、新君威、英朗以及雪佛兰科鲁兹、爱唯欧等车型的不断换代更新，别克凯越目前的热度非常低，整体的价格水平比较低。
虽然凯越为合资入门级紧凑型车，价格便宜，设计上也有也有很大的亮点，理应销量非常抢眼才对，但现实却恰恰相反，因为凯越全系搭载了三缸发动机，而大部分消费者无法接受这款三缸车导致销量大跌，如今全新凯越终端售价已经降到5万左右。
2011款别克凯越怎么样？
11款别克凯越根据车质网的故障投诉存在仪表台开裂、发动机漏油、熄火、部件开裂、汽油泵故障、ABS故障、车身装饰脱落的问题，相对车身附件及电器存在的故障率较大；同时11款凯越属于国四的尾气排放标准，目前大部分地区已实行国六的标准，在不符合当地尾气排放标准的情况下是不允许上路行驶的，因此不建议选择11款凯越。
根据目前的二手车市场，11款凯越的保值率23.16%，普遍价格在2.99-3.60万之间，因此11年的凯越不止2万的估值，但具体价格需根据实际车况以及车型的其它因素而定。
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