现阶段很多人拿到新能源号牌，第一时间是想着先买个代步车用来占号。那么，今天给大伙介绍补贴后6万左右的新能源车。
欧拉黑猫（补贴后售价：6.98-8.48万元）
欧拉这个品牌可能较为陌生，其实它是长城旗下的一个品牌，目前在售的车共计五款，续航也是从301km-405km，是本文推荐车型里面续航最远的一款。
配置方面该车是推荐车型里面唯一全系车型标配定速巡航，内置行车记录仪（最高配），豪华型以上增加了2向座椅调节功能、PM2.5空气过滤、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）等智能辅助功能。
动力上搭载的是永磁同步电机，最大扭矩为125N-m，其电池采用三元锂电和磷酸铁锂两种，容量也分别为28.5kWh、30.8kWh（磷酸铁锂）、33kWh、37kWh。该车车身尺寸长宽高分别为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，四开门车身。
哪吒V（补贴后售价：5.99-7.59万元）
哪吒汽车是一家新势力造车企业，而哪吒V也是目前旗下销量最好的一台车，该车定位小型纯电SUV，目前共计4款车型，401km、301km各两款车型在售。车身长宽高尺寸分别为4070*1690*1540mm，轴距2420mm，从数据上看他虽然轴距比欧拉黑猫小，但是它的后备箱空间比较充足。
配置上面它也是最为丰富的，12寸仪表盘+13寸悬浮中控大屏并且拥有智能机器人小You，可以语音控制导航、多媒体、菜单、路况、空调等等。
动力最大功率为55kw，峰值扭矩175N·m，电池容量分别为31.1kWh及38.5kWh。这款车从配置、动力、尺寸上均为性价比最高。
奇瑞小蚂蚁（补贴后售价：6.68-7.88万元）
奇瑞小蚂蚁其实并不陌生，至今也已经有过几代的小改进了，小蚂蚁定位微型纯电动车，其最大的亮点就是采用全铝车身并且是纯电平台打造，官方综合续航里程全系达到301km，符合家庭用车条件。动力上搭载的是永磁同步驱动电机，最大扭矩为120N·m，具有快充功能30分钟就可以冲50%左右电量，电池采用35kWh的三元锂电池。
该车基本能够满足日常的代步需求，4个座椅中放倒一个后即可释放出370升的后部空间，能够充分满足载物需求。该车搭载了一台功率为20kW的永磁同步电机，最大扭矩为85N-m，电池容量为9.3kWh、13.9kWh。
宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.99万元）
宏光MINI EV是五菱旗下的第一款纯电动汽车，目前共计3款车型，两款120km以及一款170km，车身尺寸长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距1940mm，是目前推荐中最小的，但售价也是最便宜的。
该车基本能够满足日常的代步需求，4个座椅中放倒一个后即可释放出370升的后部空间，能够充分满足载物需求。此外，其搭载一台功率为20kW的永磁同步电机，最大扭矩为85N-m，电池容量为9.3kWh、13.9kWh。
由于价格因素，该车缺点也较为明显：1、仅有慢充、慢充时间分别为6.5小时、9小时；2、全系均未配备安全气囊；3、最低配车型未配备空调。但4月初上市的新款宏光MINI EV马卡龙在上述部分缺点将得以改善。详情<<<
奔奔E-Star（补贴后售价：2.98-3.98万元）
这是和目前宏光MINI EV价格最为接近的一款，官方定位为微型纯电车，是目前市面上能买到的最便宜的四门五座电动车，目前2021款的共计两辆，分别是150km、301公里续航。车身尺寸长宽高为3730*1650*1560mm，轴距为2410mm，除高度外均远超于宏光MINI。
内饰配置方面，由于成本的限制，用料均采用硬塑料材质，不过整体采用大面积的撞色搭配，为车舱带来不错的年轻气息，仪表盘采用蓝色背光数字显示，这点与整车较为不搭。
该车动力最大功率分别为55kw、30kw，峰值扭矩170N·m，电池容量分别是31.1kw、23.3kw的磷酸铁锂电池，但同时全系标配电池低温加热功能，因此冬天续航受到的影响将会有所降低，它的缺点也与宏光MINI EV相同：全系未配备安全气囊、无快充、最低配无空调。
以上就是本次的补贴后6万左右的新能源推荐，至于说哪一款最好，虽说各有各的特点、优势，短板也相互非常明显；但它们唯一的共性就是“性价比高”，根据个人实际需求选择即可。
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