缤智的首发车型是1.8L，搭载了思域1.8的发动机，而后又推出的1.5的车型，而1.5的车型才是销量的顶梁柱，不过缤智1.5质量到底如何，接下来我们一起分析，看看本田缤智1.5的致命缺点都有哪些？
缤智1.5前悬挂是偏软的，但后悬挂偏硬，过坑洼路较颠簸，能明显的感觉到跳动的感觉，不过前排倒是没有多大的感觉，只是后排的乘客辛苦一点而已。
缤智1.5的隔音与缤智1.8相比并没有让人意外，还是太吵了。这种噪声主要是从车底、轮拱内侧等隔音做得不够彻底的位置传来，路噪贡献了很大一般分噪音，以及悬挂运作的声音，再加上发动机噪音大，多股声音的合流，舒适感大大折分了。不过风噪反而不算大，即便速度达到了120km/h，风噪也不是很明显，没有那种A柱和后视镜产生的啸叫。
缤智1.5L搭载的是地球梦发动机，发动机代号L15B2，最大功率131匹（96kW）/6600rpm，最大扭矩则是155Nm/4600rpm，发动机调校与飞度有些微差别。除了有本田i-VTEC气门正时及升程可变系统之外，还有“地球梦”的重要组成部分，燃油缸内直喷技术，提升了燃油的燃烧效率，所以缤智的油耗很有竞争优势。
不过这款发动机在飞度身上还好，在缤智身上就显得有些力不从心了。起步动力肉，动力表现一点也不突出。也有部分车主投诉发动机异响、抖动，投诉集中在2015款的车型，包括了缤智1.5和1.8的车型。这是本田缤智1.5的致命缺点（因为篇幅问题，上图只展示部分投诉内容。）
缤智的车厢采用纯黑配色，设计风格也贯彻年轻化与跑车化，高位中央扶手区就是最明显的特征。大量仿皮质的PU材质覆盖，这些覆盖件按上去是有点软的，缤智内饰呈现出来的档次感还不错。但车门用料不好，车门板布艺材料不耐脏，不需要多久的时间就会很脏了。因此给了用户内饰用料差的感觉。
缤智1.5没有后排空调出风口也是部分车主所在意的，不过像车漆比较薄这种缺点，在这个价位的日系车都是如此，而像大众、别克等品牌，在这个价位的车型，车漆也没有比日系的厚多少，个别还有更薄的。
缤智上市后，广汽本田直言缤智的主要竞争对手是日产逍客。的确这几个月的销量两者之间确实差距不大，像是在争个你死我活，而像现代ix25、昂科拉、雪铁龙C 3-XR确实没有太大的竞争力。而缤智能不能完全超过日产逍客，这就要看双方的实力了。
缤智1.5质量并不会太差，至少缤智也有着不错的优点，否则也不可能会看上缤智这款车：车身外观漂亮年轻高端大气；虽然动力不给力，但匹配了日版6AT，动力输出顺畅性不错；操控性也不错；地球梦发动机油耗表现较好，平均油耗不超过7L/100km，手动会更低；后备箱空间也确实不错。
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