在国外尤其是美国，皮卡车是一种文化象征，象征着狩猎、自由、放纵不羁的豪迈情感，所以美国人对于皮卡车有着独特的喜爱之情。为了迎合这一文化，各大汽车品牌在美国市场上都有推出皮卡车型，譬如说我们熟知的丰田就有海拉克斯（Hilux）、坦途（Tundra）以及塔科马（Tocoma）三款皮卡。
在国人的印象当中，丰田似乎就是生产卡罗拉、凯美瑞等家庭用车的汽车品牌，很难将其与粗犷的皮卡车联系起来。但实际上丰田海拉克斯曾经在80年代末至90年代初时引入过中国市场，并且对国产汽车品牌在皮卡车这一车型上有着深远影响。
八、九十年代的中国正忙着不断完善基础建设，其中一项重要内容就是铺设道路。纵观当时中国的汽车，主要就是捷达、富康和桑塔纳三大神车，稍微大一点装载能力较强的车型就是大切诺基。这些车型都有一个统一的特点，就是只能坐人不能拉货，显然这样的车对于基建是没有太大作用的。就在这个时候丰田看到了这一市场空缺，于是将海拉克斯皮卡车型引入到中国。
引入到中国的是第四代和第五代海拉克斯，海拉克斯是一款双排皮卡车，能够坐五个人的同时还有一个车厢拉货，完美贴合了当时的基建需要，因此海拉克斯迅速在中国市场上火爆起来。在当时，皮卡车可不是我们现在所认为的那么低端，海拉克斯的配置和价格是可以比得上同一时期的丰田皇冠的。
除了贴合当时的用车需要，海拉克斯还有一个非常大的优点，那就是皮实耐用。相信很多朋友都曾经看过英国汽车节目Topgear，在第三季第五和第六集当中，节目主持人杰里米为了测试海拉克斯的皮实度，将一辆二手海拉克斯放火烧、放在海水里泡、用炸药爆破，最终海拉克斯还能启动并且缓缓开入节目的演播厅。
这让一直以来嘴毒的杰里米对于海拉克斯都万分敬佩，并且在往后的北极特辑当中驾驶新款海拉克斯到达了北极点，成为第一个开车到达北极点的人，随后就将车遗弃在当地的一个村庄。直到第十五季第一集，节目的另一个主持人詹姆斯再次来到这个村庄并且找到了曾经征服过北极的海拉克斯，经过改装之后又开去了火山边捡了一块滚烫的熔岩。
显然，新款的海拉克斯并没有在中国市场推出，不过在平行进口车业务如此方便的今天，包括海拉克斯在内的这三款皮卡车都能够轻易买到。据了解，目前中东版的海拉克斯知道价格为26.18-28.60万元；美规坦途的价格为42-56万元、中东版坦途为38万元、加拿大版坦途为38-43.5万元、墨西哥版为40-50万元；塔科马加拿大版为43万元、美版是39-43万元、中东版是36万元。
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