正时皮带更换前兆,正时皮带怎么判断该换

一般来说车辆行驶6万公里到8万公里就要更换正时皮带,要不然使用时间较长,就会出现老化现象,老化很容易造成正时皮带断裂、硬化等问题,对于发动机会有较大的影响。接下来小编就来讲解一下正时皮带更换前兆是怎么样的。

正时皮带更换前兆,正时皮带怎么判断该换

正时皮带更换前兆:

1、观察正时皮带的边缘,要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象,然后用力擦一下,如果擦不掉就需要立刻更换了;

2、观察正时皮带表面,要是发现有明显的裂纹,就要及时更换;

3、用手触摸正时皮带上下两面的时候,要是感觉到正时皮带的表面比较粗糙,并且起毛了,就说明该正时皮带已经出现老化现象;

4、用手拧一下正时皮带,要是正时皮带能被轻易地扭转90度,说明正时皮带已经被拉长了,就有可能导致跳齿影响正时,要及时更换。

正时皮带更换前兆,正时皮带怎么判断该换

正时皮带断了之后,发动机在运行时,点火系统以及气门在运转的时候会出现异常,活塞会因为惯性而出现上下运动,但是气门的开闭已经停止了,那么在燃烧室内活塞就很有可能跟气门发生碰撞,造成气门被顶的现象,严重的时候气缸盖还会被撞出个洞。这种时候发动机要不然就需要大修,要不然就是报废了。车主就要及时去判断正时皮带要不要进行更换。

正时皮带更换前兆,正时皮带怎么判断该换

更换正时皮带的时候一定要到大型、正规的维修店进行,并且更换的正时皮带的质量一定要好。车主如果购买到杂牌或者是不知名品牌生产的正时皮带,可能还没有达到更换周期就出现断裂情况。正时皮带断裂很有可能会造成发动机损耗,所以在更换正时皮带的时候,宁愿到4s店或者大型的维修店进行更换质量好的正时皮带,也不想到小型维修店更换便宜的正时皮带。虽然在4s店或者大型维修店更换的正时皮带的费用会贵一点,但是质量有保障,车主的安全也会有所保障。

正时皮带更换前兆,正时皮带怎么判断该换

更换正时皮带也是要看技术的,更换完成之后一定要去检查正时皮带是不是安装到位了。有些车主安装完之后,车辆会出现抖动、噪音等问题。一般来说都是因为在安装的时候不当或者润滑油不足,才会出现这样的情况,车主一定要及时解决。

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