发动机润滑系统，也就是我们常说的机油管路，包括了机油滤芯器、油底壳、机油泵、油管等部件。有去4S店做过保养的车主应该有遇到过店员向你推荐过发动机润滑系统清洗，简单说就是帮你换机油换滤清，顺便帮你加点清洗剂或清洗油，洗洗胃。那么发动机润滑系统有必要做吗？
这里说的润滑系统指的就是机油管道了，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积碳。长期下去对于发动机也是有磨损的，因此，清洗发动机的润滑系统也是很有必要的，不过也要分情况。
一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。
建议：润滑系统清洗适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。
发动机清洗油有用吗
发动机清洗油常用于润滑系统的清洗，它是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
一般是在旧的机油放掉后再加入清洗油，并怠速运转发动机数分钟后再放干净清洗油，最后加入新的机油，并且残留的清洗油可以与新机油混合。有人认为发动机清洗油，只是起到一个“保健”的作用，属于锦上添花，也有车主认为，发动机清洗油确实可以清洗掉一部分的油垢，对积碳的清除也有一定的效果。
客观来说，发动机清洗油还是有一定的去污效能的，对于新车和污垢不多的车是有一定作用的，但你也不要太高估清洗油的功能，如果你的车辆污垢比较多且保养不佳，那么使用清洗油不仅没什么效果，而且还会造成后续损坏，因为本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。
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