特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

如今新能源汽越来越普遍,附加的一些辅助驾驶功能也越来越先进,特别是新能源汽车领域的巨头特斯拉,它的辅助驾驶功能号称史上最强,但特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些呢?

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

基础版辅助驾驶(BAP):自适应巡航、车道保持(买特斯拉白送的功能,相当于传统的L2辅助驾驶)

事实上,特斯拉基础版辅助驾驶并没有特别之处,所拥有的功能也非常常见。倒是经常有车主吐槽,标配的BAP功能总是差一下“打灯自动变道”,导致每次变道的时候需要手动打断辅助驾驶,体验上差得不是一星半点。

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

而除了基础版辅助驾驶之外,特斯拉自动驾驶功能还包括增强版自动辅助驾驶(EAP)、完全自动驾驶(FSD)。

EAP:BAP、打灯自动变道、高速NOA、智能召唤、自动泊车(基本包括所有FSD已经落地的功能)

FSD:BAP、EAP、信号灯识别、市区高速领航NOA(竟品:蔚来NOP,小鹏NGP)、完全自动驾驶(遥遥无期)

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

有了EAP,车辆在开启主动巡航后,只要把转向灯拨到底,就能拥有全自动变道功能了。在后方有车的情兄下,车辆会选择让行;如果后车长时间未超车,车辆会自动加速后进行变道。操作手法行云流水,逻辑思维媲美老司机,驾驶风格也相当成熟。

EAP的另外一部分增益,在于智能召唤与召唤功能。在不好停车或者雨天取车等日常情况,就显得非常智能便利了。

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

可以说,EAP提供的功能没有一个鸡肋。基本上,在当前法律法规允许的条件下,用户享受到了自动辅助驾驶技术能够实现的功能天花板。

不仅如此,3.2万这个数字也颇有含义。国产Model3当前最低售价约25万元,补贴前26万,哪怕加上这3.2万的选装包,依旧可以享受到新能源补贴。

特斯拉基础版辅助驾驶功能有用吗?特斯拉基础版辅助驾驶功能有哪些

至于FSD,7万块钱,到底是买两辆宏光MINl EV,还是入手一半是期货的FSD?下面这三点你认真看:

1、本地化:相比蔚来和小鹏,美国来的特斯拉在中国没有专门开设自动驾驶研发团队,在技术系统的适配上就要弱很多。当然了,美国特斯拉再先进,也搬不进国内。

2、实现时间:特斯拉多次跳票,FSD仍旧处测试阶段。虽然加班加点推出了FSD Beta版,系统优化程度还远远没有达标。即便推送了,在中国还要面临更多更久的本地化工作。

3、价格浮动:如果FSD走的是Model3的套路,现在入手很亏;如果FSD不会降价,那为什么不等完全自动驾驶成熟稳定了再入坑?

相对而言,FSD的美好或许目前只停留在产品手册里。

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