日产“March”是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，属于微型车，中文名字叫做日产“玛驰”。这款车的名字中“玛驰”就是其英文名“March”的音译名，英文中表示“三月”，并没有太多的意思，但是对于中国的很多方言中这个名字读起来就有点拗口了。
早在上世纪80年代，日产为了和本田飞度竞争，于是推出了玛驰这款车，并在国外获得了不错的销量和良好的用户口碑。后来由于国内城市交通的日益拥堵和政府的政策支持，中国对微型车的需求正在不断增大，而众多合资品牌也纷纷开始在华投产紧凑型车，于是日产玛驰在2010年8月30日正式上市。
日产玛驰是一款两厢小型车，定位在日产骐达之下，售价在5-8万左右。这款车的外观造型以圆润为设计理念，很有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯和浑厚的车身，整体使得这款车长得非常可爱并且具有辨识度，非常讨好女性用户群。目前这款车在市场上的主要竞争对手有启辰R30、奇瑞QQ等。
日产玛驰搭载的是“放射”系统的4气缸引擎，排量分别为1.0L、1.2L、1.4L，在1.4升L的发动机中最大输出功率仅比骐达低8KW，动力完全够用了，并且这款车的方向盘转向清晰精准，反应灵敏，最小转弯半径仅为4.5米，在市区驾驶简直是游刃有余了。内饰空间虽然小了点，但是使用的材料质感较好，采用高级纤维面料，让消费者驾驶时比较舒适。
这款车刚出的时候以及在海外的销量都是挺不错的，但是后来东风日产似乎把重心都放在了轩逸和天籁里面，而任由玛驰自生自灭了，这款车自上市以来仅进行过一次改款，使得这款车的车型相对老旧，产品竞争力严重不足，最终导致了如今停产的结局。
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
