汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种；前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，（一些低廉的农用车前挡仍是钢化玻璃或区域钢化玻璃）侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车玻璃能耐多少度高温 汽车玻璃高温后遇水会破裂吗。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车玻璃维护方法WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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冬季除冰妙招WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车玻璃结冰的主要原因是，人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主，冬季除冰，可采用物理除冰和化学除冰两种方法，但千万不能用热水浇，因为这样极易损毁玻璃，给车主带来不必要的损失。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法1 物理除冰WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法2 化学除冰WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
据专家介绍，市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法3 保持车内车外温度一致WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
专家建议车主，在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
方法4最简单也最经济的方法，是用挡风玻璃伴侣遮盖一下WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
就是市场上销售的挡风玻璃伴侣，周围人相互告知都在淘宝上淘了一个。它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
维护汽车前挡风玻璃其实就是维护雨括，维护好了对雨括对挡风玻璃都有优点，延伸雨括的寿数期限。我的经历就是勤洗玻璃，我每次出远门或是走长路，首要估计能否会遇上下雨气候，把玻璃用水洗洁净，这样就维护了雨括。我的雨括仍是原装的，现已用七年多了，如今还能持续用。养车就要思考省点钱，要想省点就勤维护车，对车好了，车也会为你省钱的。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1、运用专用或适宜的雨刮片，并及时替换（通常是一年一换），避免刮花前档玻璃；WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2、常常坚持前档卫生，如粘有杂物尽量不能用雨刷处理，应尽可能用毛巾或其他东西当心去掉。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
3、要运用汽车专用的玻璃水。这样能够坚持明晰视界的一起，添加光滑，削减对前档的磨损；WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
4、每次下雨时运用雨刷前，最棒先将上面的尘埃和其他东西擦掉，这样不容量刮花前档；WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
5、在前档贴标记等，请用静电贴膜，不会在去掉胶质时不小心将前挡刮花。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
6、冬天野外泊车时最棒在前挡上盖上东西如罩上车衣、夹上几张报纸等，不会由于要除霜而损伤前挡玻璃；WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
7、没关系跟在大车后边，以防崩起石子打着前挡玻璃。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
8、保个玻璃险，未雨绸缪的最终救助方法。要运用 何时适宜的玻璃水 不要常常 干擦 若是掉了杂物能够失着 用小刀 渐渐除掉。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车玻璃种类WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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汽车玻璃夹层玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
一、什么是夹层玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
二、夹层玻璃的特性WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
汽车玻璃钢化玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
一、什么是钢化玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
1、 什么是全钢化玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
2、 什么是区域钢化玻璃WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，周边区处于风栅的强风位置，进行全钢化，此位置碎片好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
全钢化玻璃碎片WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
二、钢化玻璃的特性WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
优点：WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
A、具有较高的机械强度WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
a． 抗冲压强度WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
b． 抗弯强度WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间最大弯度可达100mm不断裂。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
B、具有良好的热稳定性WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
C、 安全性能好WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
好了，今天小编大家介绍的汽车玻璃能耐多少度高温 汽车玻璃高温后遇水会破裂吗就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对汽车玻璃能耐多少度高温 汽车玻璃高温后遇水会破裂吗有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯，那就来关注 电动汽车之窗吧，小编在这里等你们哦！WgT电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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