理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

没有理想,何必远方。理想汽的名气起的太宏伟,但是销量确实有点惨淡。加上自燃、断轴等舆论风波,本想迈出脚步的消费者又愕然停住。为了让读者了解理想ONE车主的实际评价及感受,车主指南结合媒体以及周围的用车人群,总结了理想ONE第一批提车人感受。

理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

理想ONE第一批车主评价

1、内饰除了中控的三块平行屏幕,其他地方科技感匮乏。

2、第三排坐人短时间尚可,时间长了舒适度明显下降,前排座椅也偏硬。

3、后备箱空间较大,可以放置两个18寸的行李箱。

4、虽然车重2吨多,但是加速比较从容,动力充足,变速箱没有明显顿挫感。

5、转向轻盈,但是方向盘材料粗大,握感合适而不会觉得松垮。

6、语音控制有时不灵敏。

7、满油满电官方声称800公里,实际市区可以跑670公里,高速状态大概500公里。

8、高速大概11个油,市区开车7-8个油左右。

9、增程器工作时,噪音虽然不至于搅乱心情,但是做的不够好,犹如洗衣机脱水。

10、关于辅助驾驶:跟车距离太保守,起步与制动都有些许顿挫感。

11、纯电动模式比较节能,大概每公里5毛钱,电费根据所在区域而定。

理想ONE车主评价怎么样,理想ONE第一批提车人感受

关于理想ONE的吐槽与赞赏还有很多,这里暂且不再列举。总的来说理想ONE在大方面是没有问题的,像车机优化这种问题,之前特斯拉的中控屏宕机事件闹得更凶。

总而言之,理想ONE的缺点不少,但是瑕不掩瑜,整体还对得起消费者。不过车主指南不引导口碑,只做真实车主感受的搬运工。如果你对于车型有更好的想法和建议,请留言共同进步。

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