新能源车常规保养就是检查一下油液、底盘、刹车片、轮胎，然后再更换空调滤芯，大保养则是在常规保养的基础上增加更换刹车油、变速箱油、防冻液，其他就没有什么了。一般来说新能源车常规保养大概是400元左右，大保养贵一点大概要1300元，保养周期除首保外大都是1万公里一次。
事实上，新能源车就这么检查一下就要几百块着实不划算，而且很多检查其实车主自己就能完成，下面就简单教教大家新能源汽车怎么保养。
1、灯光检查
这一项最好两个配合着做，一个人坐在车内控制车灯和雨刮开关，另一个人站在车外看灯光效果，确保所有灯光功能正常。
2、空调滤芯检查
空调滤芯拆出来看看脏不脏，用手拍一下如果风尘滚滚的那就证明该换了，如果拍一拍只是有一点尘飘出来，那么多拍几下或者用风枪吹一下还可以继续使用。当然了，你也可以结合平时用空调是否有异味判断需不需要更换。
3、刹车轮胎检查
轮胎检查不是挑一挑石子那么简单，首先要检查气压足不足，然后再检查胎面的磨损情况，轮胎的槽里面有花纹深度标记，如果标记和胎面之间的厚度只有1mm，建议更换轮胎，小于0.5mm必须更换轮胎。
还要检查胎面有没有偏磨，量一下内侧标记和胎面的厚度，以及外侧标记和胎面的厚度就可以知道。
顺着轮胎转动的方向用手轻轻抚摸胎面，感觉是否存在有规律的高低起伏，如果有明显起伏感说明轮胎“啃胎”，要做一下四轮定位。
如果轮胎曾经缺气行驶，要检查胎侧有没有压边（如上图所示），胎侧是轮胎最薄弱的地方，压边会导致胎侧变得更薄，有爆胎的风险。
如果曾经快速过坑或者压过马路牙子，检查轮胎有没有鼓包，轮圈有没有变形，鼓包一般发生在比较薄弱的胎侧。
刹车检查最好拆卸检查，检查两个刹车片的厚度还有多少，最薄的一片如果小于3mm建议更换。再看两个刹车片的厚度差大不大，差得大的话可能是卡钳的销被刹车粉末浆住了。还要检查刹车盘的厚度以及表面是否起槽，起槽严重的话刹车会有异响。
4、底盘检查
用工具扳手检查底盘螺丝有没有松动，各种胶套有没有破裂或者老化，悬架构件还有电池有没有被磕到。
5、油液检查
热车后关闭电源，看看各个油液的液位在不在上下刻度线之间，注意还没完全冷下来的时候不要打开冷却液的盖子。刹车油壶的盖子可以随时打开，看看刹车油有没有杂质或者颜色太深，新的刹车油是棕黄色透明的，用久之后会变成深棕色并不再透明，油壶底部还会沉淀一些杂质。
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