林肯车属于什么档次 为什么买林肯的很少

林肯汽车轿车英国知名车企福特汽车企业主打产品的一个豪车品牌,开创于1917年,创办人为伯特·利兰。其品牌名字是以特朗普总统施洗约翰·林肯汽车的姓名取名。6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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早在上世纪八十年代,林肯汽车就刚开始进到我国了,但在2008年由于车系年久、性价比高不高要素导致销售量萎靡,最后迫不得已退出中国销售市场,直至2017年4月,曾任福特汽车CEO的马可•菲尔兹才公布重回我国。6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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做为高档的品牌汽车,现阶段林肯汽车中国在售车系仅有五款,分别是小汽车行业的 林肯汽车MK、内地Continental 与SUV行业的 林肯汽车MKC林肯汽车MKX领航员Navigator。过去三年中,林肯汽车在华销售量一直处于髙速提高情况。但来到2018,林肯汽车就突遭“滑铁卢”。6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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数据信息显示信息,林肯汽车2018第一季度在华总计销售量达12710辆,同比增长率10%。而当期奥迪车的销售量为154270辆,同比增长率41.9%;凯迪拉克汽车的销售量为55079辆,同比增长率39.7%……在豪华轿车销售市场,林肯汽车不论是销售量,還是增长速度,都贴近铺底。这禁不住使我们想问,为啥豪车品牌里,买林肯车的人非常少?6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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1、产品质量问题高发6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

20184月,林肯汽车还因汽车方向盘和自动变速器难题,一周内连射2次招回公示,招回林肯汽车MKZ总共17959辆。数据信息显示信息,从2015—2018林肯汽车一共招回了9次,虽然次数不高,但在中国汽车制造业内也决不算低,这也让中国顾客对林肯汽车的品质水准造成猜疑。6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

2、竞争能力降低6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

相对而言,与林肯汽车平级其他竞争者,奥迪A4L很早完成了升级换代,奥迪Q5处在职业生涯后期有非常大的特惠力度,捷豹路虎揽胜讴歌竞相挑选国内减少市场价,提升商品竞争能力。回过头看林肯汽车主打产品的车系,跟这种竞争者对比,彻底没什么拿得下手的优点。6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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3、商品整体实力不够6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

林肯汽车MKC新汽车实际上是根据福特集团福特汽车Kuga,也就是国内翼虎打造出的,一样是麦弗逊独立悬挂,同级別新款奔驰GLA选用的是使用价值在1200上下的铝合金型材材料,而林肯汽车MKC的前悬架下摆臂与万里长城长城哈弗H2一样应用的是使用价值450元上下的铁制两层五金冲压件。那样会让中国顾客如何对待林肯汽车的诚心和品质呢?6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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要了解,假如在之前问及“林肯车是归属于哪些级别的?”,那大伙儿也许会将它和凯迪拉克汽车放到同一级别里,由于时至今日,林肯汽车也是总统座驾,是一款既含有英国老百姓的官车品牌形象,又贴有美系豪华车品牌标识的车系,乃至有时还能够跟奥迪车、凌志雷克萨斯等“巨头”掰手腕,但是现如今却好像出現“走下坡”的趋势,难道说又要重演历史时间的后尘?6S2电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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