马牌维京轮胎品质非常好，高性价比，比德国马牌更合适我国的实时路况，其具备独创性的“巡洋”舰壳胚体技术性，堆叠构造能够 合理缓存和消化吸收不平整的地面所产生的振动和冲击性，进而提升车胎的安全系数和舒适度，具备操纵轻松的乘驾感受。维京轮胎特性比较平衡，沒有非常突显的缺陷。fUQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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马牌维京轮胎在中国归属于新知名品牌，1920年在丹麦创立，在欧州销售市场具备很高的市场占有率，于90年代被德国马牌企业收购。近些年引入我国，现阶段中国在售全是在合肥市马牌加工厂或是新加坡加工厂生产制造。fUQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
维京轮胎提升了纹路，减少噪声，具备非常好的降噪舒适度。历经可靠性设计的环形纹路槽孔，与路面工作交接的边沿融洽，能够 合理阻拦噪声的造成及散播，进而做到减少车胎噪声的实际效果。值得一提的是，它还具有维护车胎免遭夹石损害的竖向管沟锥形设计方案，降低了在行车的全过程中夹碎石子的状况。fUQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
纹路的设计方案是不一样的，操纵灵巧，转为平稳，胎面中央政府选用持续的肋条，仍在两侧地区提升双肋条的设计方案，两边管沟中置入纹路块自锁互锁胶柱，巨大地提高纹路的刚度，完成灵巧的操纵回应。fUQ电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
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