质量凌渡工业和交通部油耗iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
●凌渡1.4吨低功率双离合器工业和交通部综合油耗5.4升/100kmiVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
●凌渡1.4吨高功率双离合器工业和交通部综合油耗5.5升/100kmiVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
工业和交通部油耗我们在日常生活中基本上不能打开它，但这并不有必要知道，工业和信息化部的油耗是在定性和定量条件下测量的，所有车辆都有统一的测试标准，因此工业和信息化部的油耗相当于发动机在技术水平上的燃油效率。iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
大众公交iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
●凌渡1.4T低功率双离合器油耗范围为6.32-8.01升/100公里，平均油耗为7.15升/100kmiVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
●凌渡1.4T高功率双离合器油耗范围为6.40-8.61升/100公里。平均油耗为7.51升/100kmiVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
●凌渡1.4T小功率手动档的油耗范围为5.58-7.27升/100km，平均油耗为6.43升/100kmiVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
凌渡的正常油耗范围为iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
从以上数据可以看出，凌渡1.4T发动机高速时的油耗普遍低于这种燃油消耗水平在国内甲级汽车中是适中的。当然，影响油耗的因素很多，比如驾驶条件、驾驶习惯、负荷、空调是否开着等。，这会影响油耗。以上数据仅供参考。iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
但值得一提的是，凌渡的整个系统都配备了标准的发动机启停功能。在城市地区拥挤的道路上行驶时使用起止功能有助于提高车辆的燃油经济性。iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
最后一篇文章:凌渡底盘的优势和劣势分析，凌渡底盘感觉如何iVC电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来
下一篇文章:除了好看，凌渡还有什么？凌渡能开好256吗
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
