三缸和四缸的区别 三缸发动机能买吗

在机械机构层面,三缸车和四缸车的主要区别在于气缸的数量。因为三缸机器比四缸机器少一个气缸,所以发动机的尺寸会更小。许多消费者可能认为,如果没有一个气缸,动力会差很多,但事实并非如此,因为四缸机器更自然吸气,而三缸机器是涡轮增压的,一些三缸机器的纸张参数与四缸机器的纸张参数不会有太大差异。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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让我们以广汽本田凌学校为例。凌学校在2019年放弃了原来的1.8L四缸自然吸气发动机,采用了1.0L三缸增压发动机。排量减少了近一半,而最初的1.8升发动机的最大功率为100千瓦,最大马力为136马力,最大扭矩为169牛顿·米;;目前的1.0T发动机最大功率为90kW,最大马力为122马力,最大扭矩为173牛顿·米,这表明虽然功率稍低,但扭矩更大。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

事实上,今天的三缸发动机基本上是涡轮增压的,其原因自然是为了弥补三缸发动机排量小、功率弱的缺点。因此,除了气缸的数量和排量,是否有涡轮增压器也可以算作一个区别。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

至于三缸发动机,我想每个人都或多或少听到过三缸发动机抖动严重的信息。是的,发动机的曲柄连杆机构在工作时会在曲轴上施加非常复杂的可变力,导致发动机抖动,这与发动机有多少气缸无关。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

然而,直列式四缸发动机,因为1缸和4缸,2缸和3缸都和上面一样,这种抖动被抑制到一定程度,但仍然会有,所以梅赛德斯-奔驰的四缸发动机也将配备一个平衡轴。然而,三缸机的三缸不能与上述相同,所以不能抑制晃动,只能直接增加平衡轴。因此,是否有平衡轴也可以算作三缸和四缸之差。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

除了在机械水平上的差异外,三缸机和四缸机的待遇在政策上也有所不同,这在灵牌会更加明显。众所周知,旅行税是根据排水量征收的,1.5升是一个标准收费线。旧版本的1.8L凌派必须按照更高的标准支付更多的钱,而新版本的1.0T凌派可以按照更低的标准支付更少的钱。这是三缸机器和四缸机器在政策待遇上的区别。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

既然三缸发动机有问题,你能买一台三缸发动机吗?目前,许多装有三缸发动机的汽车不一定会出现人人都担心的抖动问题。从上图可以看出,在启动的时候,震动最多会稍微大一点。因此,这方面不会是影响购买三缸发动机的重要因素。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

如前所述,三缸发动机的动力不会比四缸发动机差太多,但事实上,你可以认识到,三缸发动机在实际驾驶中的动力性能不会很好,头部的加速性能可能会很好,但中部和后部的大部分三缸发动机会表现出较弱的状态。因此,三缸车更适合在城市地区行走,油耗低,不需要太大的动力,如果你经常高速行驶,那么三缸车可能不适合。s36电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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