大家都知道特斯拉汽车除了科技含量高之外，它的续航里程也是吊打其他纯电动汽车的。这得益于特斯拉具有一个世界上最复杂的电池系统，该系统有着高容量的电池和杰出的电池管理技术。不过，特斯拉终身免费换电池吗？
特斯拉官方公布的Model S 和 Model X的质保
动力电池与驱动总成：8 年不限公里数；
Model 3电池与驱动总成：
①装配标准续航版或中续航版电池的 Model 3 ：8 年或 16万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量；
②装配长续航版电池的 Model 3 ： 8 年或 19.2万公里，且质保期内保有最低 70% 的电池容量。
因此可以看出，特斯拉电池并没有达到车主们所希望的终身质保，当然也并不是终身免费更换的。
质保解读梳理
相信大家也知道，国家明令禁止车辆可以在其他机构进行保修服务，4S店不能以此为由从而断保。这里有个非常细节的东西，质保包含的项目有很多，但是汽车三大件必须由授权机构维修，否则下一次出现问题厂家是不认的。这个也合理，毕竟车主找个二流子维修厂搞坏了配件，接着又要厂商买单，这就非常不合理。不过，像空调滤芯、机油滤清器等零部件是可以在其他机构进行更换的，这个不会引起三大件的脱保。
其实，纯电汽车的电池没有我们想象中的娇气，正常使用的话并不需要进行更换，只需要在日常用车中注意保养，便可使电池更加耐用。而保护电池的最重要方式就是当不使用车子时，使车子处于电源接通模式，这样可以自动保持电池电量，可最大程度提高电池寿命。
电池保养方法
切勿让电池完全放电，即使在不使用车子的情况下，其电池也会自然放电。一般情况下，电池每天会自然消耗 1%的电量，当将电池完全放电到电量为0%时，则可能会永久损坏电池。
因此，为了防止完全放电，当电量降至 5% 时，车子会进入低功耗模式。在这种模式下，电池停止供电车载电子设备，以降低放电速率到大约每月 4 %。一旦激活低功耗模式时，在两个月内将特斯拉汽车插上电便可避免电池损坏，这是非常重要的。
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