通常我们知道混动车型除了有那种实际意义不是很大的轻混车型之外，主要是分为插电式混动和油电混动两种车型，但还是有一部分消费者对这两种车型之间的区别却不是很了解，今天我们就来聊聊插电式混动和油电混动的区别有哪些。
电池能量来源
插电式混动力相比于油电混合动力最明显的区别是前者可以利用充电桩给车辆进行充电，而油电混合动力车型只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。因此，前者的名字才会有“插电”二字。
纯电续航里程
而是否支持插电又导致它们自身的动力电池容量不一样，插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多。所以插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。
使用成本
插电混合动力和油电混合动力都是需要加油的，但是油电混合动力的所有能量都是来源于汽油。而它之所能这么省油，很大部分原因是它避开了传统燃油车比较费油的场景，而采用纯电方式代替，比如起步的时候或者堵车的时候。但在高速行驶时，由于此时纯电行驶并没有优势，所以它切换成了纯燃油模式，只有在高速再加速的时候电机才会介入”加一把力"。油电混动不依赖充电桩，任何情况下它的发挥都很稳定，不论是高速还是低速。
反之，插电混动车型有两个能量输入来源，一个是靠充电桩充电，另一个是汽油。在日常使用场景中，若是通勤范围半径不超过40km的话，只用纯电模式就能完成代步需求，可以实现零排放，用车成本也非常低。家里有安装充电桩会更经济。
此外，如果电池的电量低于10%，则发动机会强制给电池充电，那么此时车辆的油耗就非常高了。因为发动机不光要驱动车辆，它还要给电池充电，身兼双职，不光动力变差，油耗也会变高。也就是说插电混动车型不能额外充电，那么它的经济性将变得很差。
牌照
最明显的区别就是两者挂的牌照不一样，插电混动车型挂的是新能源的绿牌；而油电混动车只能挂普通的蓝牌。由于插电混动车型的特殊优势，所以在一些限牌城市，插电混动也成了纯电动之后另外一个非常不错的选择。
驾驶感受
正常情况下，插电混合动力车型比油电混合动力车型的动力更加的充沛。造成它们动力感受差别的原因也是因为两者的动力来源不一样，插电混合动力车型在电池满电的情况下优先采用纯电的动力模式起步，此时它就像一个纯电动车一样，而当我们急加速时，发动机也会介入，同电机一起驱动车轮，给人的加速感受也更好，整体加速能力接近于纯电动车。
油电混合车，它配备的发动机主要作用是带动发电机发电，一方面给动力电池充电，另外一方面发出的电也可以直接驱动电机。发动机直接驱动车轮的情况非常少，只有在高速行驶的情况下才会出现。相比插电混动，油电混动的发动机和电机无法同时驱动车轮，所以动力感受上并没有插电混动那样的迅猛。
至于说油电混动和插电混动哪个好，存在即是合理。通过上文的分析，我们也能够看得出两种混动各自的优势，在上牌难的地区可以选择插电混动车型。用车频率高、行驶里程长的消费者可以选择油电混动车型。毕竟不管是油电混合还是插电混动，他们都是新时代汽车产业下的必然趋势。
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