不少自主品牌为了磨灭掉自己之前或者现在比较低端的局面，很多时候都是采用发布一个全新品牌的方式，例如长城的魏派，也有今天吉利的领克。作为一个全新品牌，它需要更多创意，更多设计，更多惊喜。那接下来我们就来了解这个全新品牌吉利领克，它的质量到底怎么样。
领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，所以领克相比魏派还是在出发高度上更高。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。
外形上，领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。
领克01的内饰采用非对称设计，这让不少有强迫症的人看起来挺不舒服的，不过中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，也是有利于驾驶员触控屏幕。整体设计非常个性时尚，不过豪华感稍微欠缺了一些。
动力上，领克01搭载2.0T发动机，最大功率为140kW（190PS）@4500rpm，最大扭矩为300N·m@1400-4000rpm，其中两驱车型油耗为6.5L/100km，四驱车型油耗为6.9L/100km，0-100km/h加速时间分别为7.7s和7.9s。售价15.88万-22.08万。
刚才也有提到领克是基于CMA平台开发的，那么这个平台有什么特点？我们经常在大众中能听到MQB平台，而这些平台的诞生是为了厂商可以节省大量研发成本，缩短开发周期。
CMA平台是一个模块化平台，具有高度的可变性和零部件通用率。例如发动机总成、变速箱总成、悬架总成、车身各部分总成及电气系统等汽车各部分总成，都能以模块的形式自由组合，从而可以使厂商在一个平台上开发出不同级别不同类型的车型。由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，诞生于吉利汽车欧洲研发中心。目前已知领克品牌产品、沃尔沃XC40都会出自这个平台。
到了这里，领克的产品也基本了解，肯定会有人问那领克质量怎么样。领克首款车型领克01在去年11月份上市，也就五个月左右，目前来看质量问题也有，但是只是个例发生，还要经过市场和时间的检验。
领克是一个很酷，并且充满个性的品牌，并不是传统豪华车品牌，单从品牌发布会表达的东西，领克的目标人群更加年轻和个性，打造和人家不一样的品牌。
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