8月30日，北京现代第五代胜达于成都车展正式上市，新车定位“户外轻野中大型SUV”，多少钱区间为19.58万元-26.88万元。第五代胜达提供“探求家版”和“鉴赏家版”两种版本设计、5款性能、5/6/7座规划、3种内饰配色和8种低饱和度的外观色彩可选。那么接上去，咱们一同看看第五代胜达有了什么出彩性能。
外观方面，第五代胜达驳回方盒子设计。前脸局部，贯通式H型前灯组融合了品牌元素的同时，将转向灯与日行灯融为一体，极具辨识度。特意的是全系标配了DWL灵活迎宾灯，给硬派方盒子又带来了些许科技初级感。
整车标配AAF被动进气格栅，依据散热器温度和行驶工况等条件，智能判别进风需求，智能调理AAF开启角度，缩小风阻的同时优化燃油经济性。
车身正面，第五代胜达整车尺寸为4830（长）/1900（宽）/1780（高）mm，轴距为2815mm。可以看到整车前悬短，后悬长，车身高度也有优化，车辆经过性和越野才干获取有效提高。而经过外型优化后的扰流板、外后视镜和轮毂等，搭配进气格栅，令整车的风阻系数降到了0.30Cd。
下方是装配的21英寸铝合金轮毂，搭配了倍耐力Scorpion系列SUV高性能胎，245/45 R21的轮胎尺寸可以增强耐磨性，胎面中央设计了严惩的排水沟，能够降落车辆在湿滑路面行驶时的危险。
无心思的一点，大少数硬派SUV的喜好者都对攀爬车顶情有独钟，但外露的蹬车梯阻碍视线的同时还会参与风阻。第五代胜达则在C柱位置设计暗藏式攀岩把手，为确保安保还可以依据需求经常使用钥匙锁定。
车辆尾部，第五代胜达的尾灯依然是双H外型，与车头相照应。全系标配感应式电动尾门，搭载记忆性能。后雨刮驳回暗藏式扁平化设计，缩小落叶、大雪的积压和清算次数，也能降落些许风噪。
进入车内，第五代胜达装备了环抱式H型气氛灯。四幅正圆外型的双色真皮方向盘，在开启ADAS辅佐驾驶性能时具有HOD感应离手安保提示性能。内饰顶棚和A、B、C柱均驳回麂皮绒材质包裹，12个BOSE盘绕式音响可以经过F-OTA启动播放系统的软件更新。
车内前排装备了双无线充电，4.9°歪斜防止手机滑落，同时驳回了冷却风扇，边充电边降温。贴心的一处设计在副驾储物箱，内置UV杀菌性能，99.99%的杀菌率轻松消杀随身东西。全系标配PM1.0空调滤芯，过滤达95%。
第五代胜达座椅驳回Nappa真皮，主副驾均可一键舒享零重力。电动调理主驾有18向，副驾虽仅10向，但装备了老板键。第二排有坐垫角度7°形式，第三排靠背可以14°调理，也可齐全放倒，与后备箱构成平面空间。
第五代胜达装备HUD俯视显示，双12.3英寸全景曲面屏允许CarLife和无线CarPlay。座舱系统经常使用的是ccNC智能网联架构，允许F-OTA整车全域更新。新车驳回数字钥匙2.0，允许手机NFC、蓝牙、UWB三种不同形式，最远距离可以笼罩30米，手机关机时亦可经常使用。
能源方面，第五代胜达降生于现代汽车的i-GMP平台，搭载2.0T+8AT能源组合，最大功率182kW，最大马力247Ps，最大扭矩353N·m，WLTC综合油耗8.05L/100km，既有能源输入又兼具了燃油经济性。HTRAC全时四驱系统有更片面的地形形式，能源治理才干更精准。减震器运行高性能SFD阀系，前后副车架经常使用液压衬套增强乘坐温馨性。转向齿轮比获取提高，前全框式麦弗逊副车架和后多连杆独立悬架结构的组合保障了车辆的照应和稳固。
行车安保方面，第五代胜达全车高强度钢占比高达75%，装备最多10个安保气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅佐系统。
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