为什么会提到“又”？由于在力刻318GT之前，市场上曾经有了多少钱更低的350大踏板，那就是雷同来自“力”的力帆KPV350，其起售价仅为22999元，这进一步紧缩了局部250踏板的市场空间。而力刻318GT将多少钱定在25980元，显然是为了与KPV350竞争，由于同级别的踏板多少钱广泛在3万元左右。目前，仅有力帆和力刻的350踏板在性价比上最具长处。
力刻的318系列曾经涵盖了250–350CC的踏板车型，每款都有其共同的魅力。少数人以为，单论颜值，318系列确实令人眼前一亮。最新推出的318GT也是该系列中多少钱最为亲民的车型。假设LK250T的售价能定在1.6万元左右，市场竞争力将大大优化，而目前的18680元多少钱真实难以与无极SR250GT和RT2同等类车型竞争。
此次推出的踏板318GT搭载了全新J350发起机，这是一款领有齐全自主常识产权的能源平台，显然制造商在发起机方面投入了少量心血。其外围部件——曲轴，驳回了轴瓦设计，具有杰出的抗冲击才干，精度高，能够被动克服触动，并且具有很高的承载才干。这款GT性能摩托车是否为318系列赢得良好声誉呢？
318GT的最大功率为21.5kW，峰值扭矩为31.8N·m，迸收回的最大马力不到30匹。诚恳说，这样的能源水平在同级别踏板车中并不算突出。而同价位的KPV350则领有34.7匹的最大马力，并且整备品质仅为186kg，相比之下，318GT的整备品质却超越了200kg。不过，318GT提供了高座版和低座版的选用，这一点较为贴心。
318GT装备了电动风挡，用户后续还可以选用原厂提供的更高风挡。座桶设计可以容纳一顶全盔和一顶半盔，储物空间体现中规中矩。大踏板的座垫和骑行三角区域的设计也都体现得相当不错。
特意值得一提的是，318GT装备了微弱的双盘8活塞制动系统和博世第10代ABS系统。此外，还可以选用装备首创的风筝线防割系统，这一点颇为陈腐。倡导力刻可以专门制造一期科普节目，具体解说这个共同的风筝线防割系统的上班原理。
这款新车的油箱容量高达16升，百公里油耗仅为3.5升，象征着续航里程轻松到达400公里。但是，有一点值得批判，虽然318GT被宣传为为性能摩旅而设计，但它的最小离地间隙只要135毫米，造成经过性能成为一大弱项。相比之下，KPV350的底盘高度到达了168毫米，这也是它作为ADV踏板车的一大长处，虽然它的外观不像传统的ADV踏板。
此外，与同级别车型相比，318GT的前直筒减震和后弹簧减震显得稍显无余，大踏板在减震温馨性方面还有待改良。另外，作为350大踏板，318GT的轮胎尺寸也相对较小，前14英寸、后13英寸的轮胎仅能与250踏板相媲美。而KPV350则装备了前15英寸、后14英寸的轮胎，显然较大的轮子在经过性和稳固性上具有必定长处。
318GT还装备了双拉线油门、胎压监测、可衔接手机的TFT仪表、无钥匙进行、电加热手把、全车LED灯光以及行车记载仪等性能。总体来看，以目前25980元的多少钱，它具有必定的市场竞争力，与KPV350的高配版本不相高低。而KPV350高配的多少钱还不到2.5万元，从多少钱角度看，KPV350仿佛更具性价比。
假设是你，你会如何在这两者之间做出选用？
本站内容来源于网络，如不慎侵犯了您的权益，请联系我们将迅速删除。
