只管BBA发表分开多少钱战，但照旧不可改动行业“内卷”的形态。尤其是当初的新动力车，基本都是主打低多少钱+“超大杯”的体验。而我们当天要聊的西风奕派007增程版，是近期上市的一款新车，仰仗13.16万的起售多少钱，以及中大型轿车的定位，该车也遭到不少老百姓的关注，那西风奕派007能否值得入手呢？我们当天也来具体聊一聊。
从基础消息来看，奕派007全系提供增程版、纯电版车型，指点价区间为13.16-19.96万，其中两款增程版车型，指点价区分为13.16万、15.96万。作为一台中大型轿车，奕派007的多少钱很有诚意，相比于深蓝SL03、零跑C01之类的竞品，奕派007确实也更有吸引力。而作为一台增程式车型，奕派007也不会有续航焦虑，这一点比拟合乎公众生产者的需求，上方我们就以奕派007入门版的2024款 200Air增程版车型为例，来聊一聊该车的产品力。
外观局部，奕派007作为中大型轿车，车身线条比拟细长，配合厚重的外型，全体还是显得很大气，并且该车的车尾还驳回了溜背式设计，全体视觉成果也比拟时兴。而且奕派007繁复的设计，配合暗藏式门把手，也具备较强的科技感。全体来看，奕派007还是比拟合乎公众审美。
内饰局部，奕派007驳回了时下盛行的两块大屏的设计，并且外部的设计也很繁复，放到当初这个年代，这类设计很干流，但科技感中规中矩。不过，奕派007驳回了怀挡规划，也为前排浪费出了更多的储物空间，并且该车的内饰驳回了双拼色规划，全体品位感比拟突出。
作为一台中大型轿车，空间是绕不开的局部。奕派007的长宽高区分到达了4880、1895、1468mm，轴距到达了2915mm，外观尺寸中规中矩，但轴距的长处比拟显著。反映到实践空间上，奕派007的前、后排空间都很拮据，足以满足日常乘坐需求。值得一提的是，奕派007前排座椅装备了加热、通风性能，并且主驾座椅还带有记忆性能，全体的温馨性和方便性很杰出。
载物方面，奕派007后排座椅允许全体放倒，后备厢容积可从452L拓展至1026L，其惯例容积还不错，但下限稍低，并且座椅的灵敏性也差点意思。不过，奕派007的尾门为掀背式开启，全体开合的方式能带来更大的启齿，且该车装备了电尾门，适用性比拟强。
性能局部，关于10多万的车型而言，这也是优化性价比的局部。默认驾驶局部，奕派007装备了L2级默认驾驶辅佐系统，同时也集成了被动刹车、并线辅佐等性能，全体的性能性比拟片面；默认座舱局部，奕派007装备了高通骁龙8155车机芯片，且允许语音交互、手机APP控车、车载APP裁减等性能，全体的性能性也合乎时下的干流水准。以奕派007的多少钱来看，我以为该车的性能基本挑不出故障。
最起初聊奕派007的动力总成，奕派007驳回了增程式动力，该车装备了一台1.5L发起机，同时还装备了一台后置驱动电机，后驱的方式值得褒扬。另外，奕派007还装备了28.4kWh的电池组，整车CLTC纯电续航里程到达200km，在同价位车型中也属于中抢先水准。
动力及油耗层面，奕派007的电动机最大功率到达160kW，最大扭矩到达310N·m，整车0-100km/h减速期间为7.2秒，关于一台中大型轿车而言，动力够用。在亏电形态下，奕派007的CLTC百公里油耗为4.2L，经济性体现也可圈可点。
写在最后：全体来看，奕派007属于一台产品力比拟平衡的车型，该车的空间、动力、性能都没有显著短板，再加上13.16万的起售价，该车的性价比长处还是比拟突出。综上，我以为奕派007还是蛮值得入手，大家也无妨继续关注一下。
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