近日，在2024古德伍德速度节上，梅赛德斯-AMG GT 63 Pro正式首发亮相。新车相较于普通版采用了更加夸张的空气动力学套件，同时针对4.0T V8发动机进行优化，提升了26马力与50牛·米。据悉，新车海外售价将超过13.6万美元，将于2025年交付。
外观来看，新车整体设计变化不大，依旧是配备大尺寸前格栅以及直瀑式中网，两侧的多边形大灯组内部则配备了三段式的LED日间行车灯组。新车最大的外观变化是前包围两侧的散热通风开口设计，采用纵向斜线的百叶窗样式，内部配备了两个增大尺寸的散热器，带来了更好的散热效果。同时前格栅内部也进行空气动力学的优化，地盘上也安装了全新的导流板，整体设计消减了将近30公斤的前桥升力。
车身侧面，新车依旧是采用了经典的硬顶车身结构，长车头的设计让整车拥有较为优美的线条比例。新车在前翼子板处设置了通风开口，引导轮拱内气压排除，减小升力；同时新车还配备了21英寸的多条辐轮圈以及标配前六活塞的碳陶制动系统，另外新车还有米其林PS5以及PS Cup2 RS高性能胎可选。
车尾部分，新车配备了一个大尺寸的后扰流板可增加15公斤的下压力，尾灯组依旧是狭长的造型设计，内部间断式的光源布局在点亮后具有不错的辨识度。同时新车后包围还配备了全新设计的尾部扩散器以及双边共四出的排气布局，而在后备厢右侧则标有GT 63+赛旗标志，表明了新车身份。
内饰部分，新车依旧是配备11.9英寸全液晶仪表盘以及三辐式
多功能方向盘
，中控台中间配备纵向布局的12.3英寸多媒体触控屏，其下方还设有触摸功能按键。车辆还配备一体式的运动型座椅，基本配置与GT 63车型相差无几。
动力方面，新车的4.0T双涡轮增压V8发动机经过了优化，最大功率达到了612马力，最大扭矩为849牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱以及4MATIC+四驱系统，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速可达317km/h。
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