在工信部最新一期申报图中，我们发现了上汽
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双电机版的身影。新车整体设计与此前申报的单电机版保持一致，只是动力方面搭载了
双电机四驱
系统，系统总功率为230千瓦。
外观方面，ID.7 S双电机版与此前申报的单电机版保持一致，新车车头部分采用了极简设计，两侧大灯组由贯穿式的LED日间行车灯相连接，封闭式的车头配合前包围下方的通风开口，使得新车整体设计展现出一丝科幻色彩。
车身侧面，新车采用了车身与车顶不同配色的双色设计，车身腰线采用上提式造型，并搭配了半隐藏式的门把手以及双五辐式的花瓣轮圈，整体设计较为厚重。新车长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距2966mm。车尾部分，新车采用贯穿式的尾灯组设计，透明的尾灯外壳让新车展现出了不错的运动属性。此外，新车后包围还采用了由红色反光板点缀的贯穿式设计，牌照框区域的内凹造型使车尾更具立体感。
动力部分，新车搭载与
ID.7 VIZZION
四驱版一致的动力系统，前后电机最大功率分别为80kW和150kW，系统总功率为230kW，电池方面则配备了
三元锂电池
组。
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