很多朋友开回新车后，面对光鲜亮丽的车身，都爱不释手。听说新车都有一层保护蜡，但是洗车店老板的说法却不一致，让人摸不着头脑，不知道该怎么对待自己的爱车。
在这里，我来给大家解答一下，新车到底需不需要开蜡。
有些汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上涂一层运输保护蜡。大多数进口车都有这种保护蜡，需要进行开蜡处理。而国产车大多采用静电喷漆，看上去漆面呈镜面光泽，这种情况下就不需要开蜡。
为了确保车辆在保修期内的保养，你最好在购车时向汽车销售顾问详细咨询，了解车身保护蜡的种类以及开蜡的注意事项。首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的基础保证。如果一开始保养得不好，以后可能会出现许多问题。
那么什么是开蜡呢？
一般情况下，国外整车轿车出口时，都会在汽车外表涂上一层保护性的封漆蜡，以防止远洋运输过程中对漆膜的损坏。封漆蜡非常厚且坚硬，可以防止运输途中的剐蹭和抽打，比如树枝或强力风沙。封漆蜡的主要成分包括复合性石蜡、硅油、PTFE树脂等，可以对汽车表面起到长达1年的保护作用。封漆蜡与上光蜡不同，没有光泽，外观也不美观。
新车开始使用时，封漆蜡很容易吸附灰尘，并且不易清洗。因此，购车后必须将封漆蜡清除掉，并且涂上新车保护蜡。清除新车的封蜡的过程就是“开蜡”。
对于新车开蜡，最好请专业人士来操作，不要自己动手，以免陷入以下误区：
误区一：有些人为了节省开支，直接使用封漆蜡对面漆进行打磨和抛光。这样做是绝对不可取的，因为封漆蜡已经被污染和变质，没有任何利用价值。而且，封漆蜡上还粘满了灰尘和沙砾，如果用它来打磨面漆，会严重破坏漆面。
误区二：有些人认为新车的蜡层很厚，所以除蜡不需要那么认真，他们自以为是地用海绵、毛巾或手纸来擦拭。这种做法是错误且不妥当的，因为
蜡层内含有大量的灰尘和沙砾，直接擦拭会损伤新车的面漆。
误区三：有些人为了方便，使用汽油、煤油或柴油溶解蜡。然而，这样做会完全破坏面漆的光泽，增加后期处理的难度，得不偿失。
在进行开蜡工序前，有几点需要注意：
第一：在进行开蜡工序前，必须将车清洗和清洁干净，以免操作时因有沙砾造成漆面划伤。
第二：开蜡时使用的毛巾应经常涮洗清洁，以保证清除掉的封蜡不会留在毛巾上，以便于继续施工。
第三：如果在擦除封蜡时听到“吱吱”声，应立即停止操作，这说明毛巾中有沙砾，需要清洗后才能继续使用。
新车的开蜡处理对于保护漆面非常重要，但是要避免以上的误区，最好请专业人士进行操作，以确保新车能够保持良好的外观和光泽。
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