路特斯Emeya国内首发!首款GT纯电超跑震撼亮相,对标保时捷Panamera
近日,路特斯Emeya在浙江国际赛车场创下1分35秒728的惊人成绩,引起了广泛关注。作为路特斯推出的又一款纯电动车型,Emeya终于迎来了国内首发。
据悉,Emeya预计将在明年上半年在中国吉利工厂投产,并以百万级别的价格销售,将直接与保时捷Panamera、奥迪RS e-tron GT和特斯拉Model S等车型竞争。
作为一家以制造跑车为主的品牌,路特斯Emeya在整体设计上保持了路特斯的惯例,外观风格极富科幻前卫感。新车前脸采用分体式双“L”型LED灯组,内部设计平行式灯带,非常吸引眼球。
车辆前部还配备了大尺寸熏黑菱形格栅,独特且易于辨识,格栅具备主动进气功能,在关闭时减少风阻以提高效率,在打开时则可对电池和制动器进行冷却。
车身线条流畅,采用溜背式轿跑车身结构,设计动感十足。车辆前后侧翼子板造型宽大,配合大尺寸轮圈和多活塞制动卡钳,展现出卓越的运动性能。
车尾部分,贯穿式LED灯组使车身视觉上更加宽大,后扰流板宽度达到296mm,采用可升降自适应设计,与保时捷Panamera相比更具独特辨识度。此外,路特斯Emeya还提供碳纤维车顶、碳纤维雷达盖板和碳陶刹车盘等选装配件,甚至还配备了电子后视镜。
值得一提的是,路特斯Emeya外观采用了大量空气动力学设计,除了配备主动气坝、主动后扩散器和尾翼等配置,还搭载了配备电子控制的空气悬架系统,进一步提升车身在行驶过程中的稳定性。
进入车内,可以发现路特斯Emeya的内饰设计相比市面上其他新能源产品更具设计感。车内配备了5个数字仪表和2个流媒体后视镜,带来出色的科技感。55英寸AR-HUD抬头显示器以及由英国音响品牌KEF打造的音响系统进一步提升了驾驶体验。
此外,新车内部采用多种环保材料,不仅考虑可持续发展,还在一定程度上减轻了车辆质量。
作为一款纯电四门旗舰轿跑,Emeya的动力性能同样出色。它搭载双电机驱动,最大功率可达905马力,最大扭矩达到985N·m,0-100km/h加速仅需2.78秒,最高时速可达256km/h。
续航方面,Emeya配备102kWh的电池组,并配备两速变速箱,可实现600km的续航里程。此外,新车还支持350kW直流快速充电设备
,能够进行800V快充,大大缩短了充电时间。
路特斯Emeya作为品牌首款GT纯电超跑,将与市场上其他实力出众的车型竞争。对于消费者来说,面对路特斯自家的两款车型,极氪001FR和Emeya,选择可能会有些困难。不过,无论选择哪款车型,都能享受到路特斯一贯的卓越性能和纯电动驾驶的乐趣。
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