开车在路上，很多人都会遇到有人加塞的情况。那么当遇到这种情况时，你该怎么做呢？是让对方加塞，还是不让呢？
让我们以一个切身的例子来说明。有一次，我在晚高峰时开车回家。当我行驶在中间车道上时，离前方路口越来越近，我准备从中间车道变道到最左车道，于是我打开了左转灯。
然而，由于车辆较多，左车道上的车辆连绵不断，根本没有机会成功变道。我没办法，也不能强行加塞，只能一直等待，前后都是车。
在这种情况下，你会让对方加塞吗？大多数人的反应可能是让。我等了十几分钟，终于找到了机会。我稍微朝左边偏了一点车头，只有几厘米的距离。红绿灯都变了几次了，终于有了机会。我挡住了后面的车，趁着左车道后面的车与我之间有一点距离时，迅速打方向，成功变道。这个经历让我深刻地体会到加塞的无奈和难处。
事实上，我并不想加塞，但我没有其他选择。高峰期本来就车多，中间车道后面也堵满了车，很多车都从边上超过我到中间车道。每个车道都堵得不行。
遇到加塞时，你会让还是不让？大多数人的反应是让。但有时候，情况并不总是这样简单。如果我后面没有跟车，我一般会让。毕竟多等一会儿对我来说也没什么。但是，如果后面跟着一大串车，让对方加塞就会影响后面车辆的通行，可能引起其他司机的不满。这时，我一般不会让。
如果对方强行加塞，有时候我会让，有时候不会。这也取决于具体情况。
当对方强行加塞，已经开进来挡住了我的车时，如果不让，就可能发生事故。所以，我一般会让，毕竟没有必要为了斗气而让自己的车辆受损。即使责任在对方，我也不想修车耽误时间，因为车辆的折旧也是要考虑的。
在路上开车遇到加塞，你让还是不让？大多数人的反应是这样。但是，我们也要明白，并非所有加塞的司机都是故意的。很多时候，司机们只是被迫变道。比如，我住的小区出来就是一条主干道，高峰期时这条路堵得厉害。从小区出来的车辆想并入主道，就必须向右变道。当车多时，小区里的车堵到了一两百米外。这种情况并不是个人的原因，所以加塞可以理解。
很多司机在准备变道时，会让直行车辆先走。但是，在城市中开车开久了，司机们会抓住机会，哪怕只有一秒钟
的机会。只要直行车辆离得有点距离，变道车辆就会把车头往里靠，一旦挡住了后面的直行车，变道机会也就来了。这种情况并不算强行加塞，只是司机们的随机应变。
在这种情况下，大多数直行车辆能够理解。他们会停下来让变道车辆先行，等过了一批车后再开始通行。这样就形成了一个交替通行的默契规则，虽然并不是真正意义上的交替通行，而是转弯让直行的情况。
因为加塞时的司机并非故意的，大多数人能够理解。我们没有必要跟人斗气，也没有必要别车。只要我们能够将对方的违法行为提供给交警，对方就有可能触犯法律。现在的车都配备了行车记录仪，很容易就可以拍下对方的行为。
最近在高速公路上，有人特意别车，这是违法行为，是危害公共安全的罪。我们不能盲目跟人别车，而是应该保留证据并报警。
总之，遇到加塞时，大多数人能够理解。我们没有必要跟人斗气，也没有必要别车。我们要遵守交通规则，尊重他人的合法权益，如果有违法行为，可以通过合法途径解决。
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