本篇主要介绍了后悬挂有哪几种类型,前悬挂和后悬挂的区别的相关知识，若您需要了解更多关于后悬挂有哪几种类型的文章资讯请您移步到阅读更多的悬挂分类与区别,汽车后悬挂哪个类型比较好,后悬挂是什么意思,这些知识能帮助到您。性能和舒适性最好的就是多连杆悬架。例如宝马X5 X3 奔驰GLK 奥迪Q3、Q5用的都是后多连杆悬架。双横臂也叫双A臂通常用于汽车的前悬架。如果想节约车内空间，节约制造成本，就得舍弃独立悬挂，使用非独立悬挂。绝大多数微型车、小型车和部分紧凑型车，都采用非独立后悬挂，非独立后悬架主要有两种：拖拽臂式和扭力梁式。眼下，扭力梁悬挂的应用最为普遍。
独立悬架：指前后上下四个车轮单独通过独立的悬挂装置与车体链接，所以说每个车轮可以各自独立地左右跳动，相互沒有同时影响。非独立悬架：大多数为汽车后轮使用的一种悬架形式，指上下两个车轮通过一根车轴硬性链接，不可以够独立的左右跳动，会相互影响。
悬挂形式分为非独立悬挂和独立悬挂：
1、非独立悬挂就是车轮装在一根整体车轴的两端。独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面；
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