保时捷全新卡宴全球首发!增“大排量”车型,内饰翻新更惊艳(保时捷卡宴)

日前智电出行获悉,保时捷全新卡宴型已在国内以及海外市场正式发布,新车海外市场起售价上调至79,200美元(约为55万人民币),并计划将于今年第二季度开启交付工作(以海外二季度时间为准)。同时,新车也有望在今年下半年继续以进口形式引入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。

从发布的新车图片中可以看出,保时捷全新卡宴头部装配了全新造型的点阵式LED头灯组,其造型设计也与品牌旗下Taycan车型保持高度相似,下方换装了熏黑多横幅式进气格栅。车尾部分选用了双边单出以及中置双出式排气布局,上方还提供了贯穿式LED尾灯组,Coupe轿跑版车型则配备了可升降自适应扰流板。

而动力方面,保时捷全新卡宴入门版车型依旧配备了3.0T V6涡轮增压发动机,而卡宴S车型则取消了原2.9T V6双涡轮增压发动机,并换搭改进后的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至349kW,峰值扭矩599N·m;而Turbo GT车型也将继续使用4.0T V8双涡轮增压发动机。此外,E-Hybrid车型除了提供升级后的发动机外,还将配备更大的高压电池组,容量从17.9kW·h增加到25.9kW·h。另据官方透露,其EV纯电动版车型也将于2026年正式推出。

此外,保时捷全新卡宴车型内饰也进行了全面翻新,并配备911同款三辐式多功能方向盘,并搭载12.6英寸液晶仪表以及12.3英寸嵌入式液晶中控屏幕,部分高配车型还可选装10.9英寸副驾驶乘客位显示屏。此外,保时捷主动悬架管理系统(PASM)现已成为标准配置,同时升级后的减震器功能贯穿全系列车型。据悉,新的双气门减震器针对所有驾驶情况进行了升级优化,并具有独立的回弹和压缩阶段,在较慢的速度下转化为更好的行驶,且在激进的转弯过程中改善操控性。

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