GTR是什么牌子的车?GT-R Nismo和普通GT-R的区别

日产“GTR”指的是日产轿车生产制造的性能卓越很高的可靠性的大功率超级跑车,在其中“GT”是国际性汽车分类规范中的一个级别,拉丁语Gran Turismo的含意,意思是舒服的,能够用以远途的,可是又有性能卓越的轿车,而R是Racing(跑车)的含意,融合起來就是这款车是即舒服又特性非常高的。但在现阶段的汽车历史中,能被称作“GT”的车系全是特性极为强劲的。IaO电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

1957年,SKYLINE车型问世于一个名叫“白马王子”的汽车厂,因为这个汽车厂经营不佳,因此在1969年的情况下被日产轿车回收。之后日产为了更好地与丰田汽车等汽车厂市场竞争,急缺几种外型和特性都十分强劲的车系来提高品牌知名度和市场份额。因此,日产宣布准许Skyline(长空线)和SILVIA等车系生产制造,此后GT-R系列产品的小故事就是这样拉开帷幕了。IaO电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

日产GT-R精准定位为性能卓越超级跑车,市场价在148-235万上下。这新款车配用的是一款3.8T V6双涡轮柴油发动机,一百公里添加仅需2.7秒,因为在1969年至1972年间创出50场无败记录,因此大家给与这新款车“战将”这一充分肯定,也让许多特性车友把GTR当做自身的一份信念。但这个车较为合适中高质量收益的顾客,有时候出来逛逛街或者泡泡卡丁车跑道,因为这新款车的改裝发展潜力极大,也是改装汽车发烧友的非常好挑选。现阶段日产GTR在目前市面上的关键竞争者有玛莎拉蒂911、法拉利盖拉多、新款奔驰AMG GT等。IaO电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

对于日产GT-R和GT-R Nismo的差别還是非常大的。最先,GT-R Nismo归属于GTR的更性能卓越版本号。GT-R Nismo的造型设计更为激进派,空气动力模块更为浮夸。次之是驱动力层面,GT-R Nismo的柴油发动机驱动力更为强悍,至大功率或将做到573大马力,对比GTR提升 20大马力。GT-R Nismo主要是朝向跑道设计方案的,GTR则对单用户的安全驾驶较为友善。IaO电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

伴随着汽车产业水准的持续发展趋势和发展,目前早已有很多超级跑车能够跑赢日产GTR了,在同样价格下拥有 诸多造型设计更为夺目,乘驾感受更为舒服的超级跑车。而且由于日产的汽车标志较为不张扬,让很多不了解这新款车的人觉得也就是个“破”尼桑而已,但做为一代信念,GTR的“战将”头衔并不会随便破灭。IaO电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来

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